Citroen Berlingo pirmasis VP

Citroen Verlingo pirmasis VP - universalus automobilis, kuris vienodai tinka tiek poilsiui, tiek darbui.
Priklauso nuo "Citroen Berlingo First VP" tikslo benzinas ar dyzelinis variklis atitinkamai 1,4 ir 1,9 l.
Vidutiniai matmenys Automobilis (ilgis 4,11 m, plotis 1,72 m) turi teigiamą poveikį manevringumui, o tai ypač svarbu užimtose miesto gatvėse.
Komfortas ir stabilumas ant kelio priekinę ir galinę nepriklausomą pakabą su dviem anti-roll bar.
Automobilis turi galingus ir tuo pačiu metu minkštus stabdžius, kurie užtikrina maksimalų lėtėjimą.
Didelis tvirtumas užtikrina puikų matomumą iš vairuotojo sėdynės. Stumdomos durys yra sumontuotos ant dešiniojo borto, o jo stiklą galima šiek tiek atidaryti, kad pagerėtų kabinos ventiliacija.
Galinės dviejų dalių bagažinės durys taip patužpakaliniai stiklai, kad galėtumėte matyti iš galo, be to, jie sukasi 180 laipsnių kampu, todėl galite važiuoti taip pat arti vietos, kurioje kraunate automobilį.
Interjero dizainas
Salon Berlingo Pirmasis VP yra daugPrietaisai, kurie naudoja ratus, yra maloni ir praktiška. Yra vietų įvairiems dalykams visur. Pavyzdžiui, pagal lubas - su savo įspūdingu aukščiu 1,35 m - yra tinkleliai smulkiems daiktams.
Berlingo Pirmasis VP turi du didelesdėžės pirštinėms, talpūs durelių lentynos, galinių keleivių kojelės. Automobilis taip pat gali būti įrengtas virš lentynos ir bagažo lentynos.
Audinys "Taga", kuris dekoruotas interjeru, kuo patrauklesnė, o tuo pačiu metu jį lengva valyti nuo bet kokio užteršimo.
"Berlingo First VP" pasigirsta didžiulė bagažinė - kai atidaromos galinės sėdynės, jos tūrisyra įspūdingas 600 litrų, o su sulankstytomis sėdynėmis bagažinė tampa tikrai milžiniška, suteikiant 2,8 m3 laisvos vietos ir patogiausia pakrauti.
Taip pat svarbu, kad "rezervas" nebūtų bagažinėje, o po grindimis lauke - todėl, jei reikia pakeisti ratą, nebūtina iškrauti bagažo.

Variklis
Galingi ir ekonomiški varikliai duokite "Berlingo First VP" gerą dinamiką irgarantuoti minimalų degalų suvartojimą. Benzininių variklių ventiliatoriams 1,4 l talpos variklis, kurio talpa 75 AG, vidutiniškai išleidžia tik 7,5 l degalų 100 km kelyje.
"Berlingo First VP" dyzelinių variklių versija turi 1,9d variklį, kuris yra tik 6,9 litro degalų per 100 km.
"Citroen Berlingo" pirmasis VP yra puikus daugiafunkcis automobilis, kuris bus laimingas susidoroti su didelės šeimos transportavimu ir didelių krovinių pervežimu.

Techninės specifikacijos
Modifikacija | Berlingo VP 14I | Berlingo VP 19D | Berlingo VP 16I | Berlingo VP 19D | Berlingo VP 14I | Berlingo VP 19D |
Pakuotės turinys | X | SX | MSP | |||
Kūno tipas | Komunalinė van (5 vietų) | |||||
Durų skaičius | 4 | |||||
Pavara | Priekis | |||||
Variklis | ||||||
Įpurškimo tipas | Daugiapunktis elektroninis | Daugiapunktis elektroninis | Daugiapunktis elektroninis | |||
Cilindrų skaičius | 4 | |||||
Vožtuvų skaičius | 8 | 16 | 8 | |||
Darbinis tūris, cm3 | 1360 | 1868 | 1587 | 1868 | 1360 | 1868 |
Suspaudimo laipsnis | 10,5 | 23 | 11 | 23 | 10,5 | 23 |
Maksimali galia DIN (hp - rpm) | 75/5500 | 71/4600 | 110/5750 | 71/4600 | 75/5500 | 71/4600 |
Didžiausia galia EEB (kW-rpm) | 55/5500 | 51/4600 | 80/5750 | 51/4600 | 55/5500 | 51/4600 |
Maksimalus sukimo momentas EEB (Nm - rpm) | 120/3400 | 125/2500 | 147/4000 | 125/2500 | 120/3400 | 125/2500 |
Didžiausias greitis, km / h | 150 | 142 | 170 | 142 | 150 | 142 |
Pagreitis nuo 0 iki 100 km / h, sek. | 14,5 | 16,9 | 11,3 | 16,9 | 14,5 | 16,9 |
Perdavimas | ||||||
Rankinis pavarų dėžė | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Automatinė transmisija | - | - | - | - | - | - |
Matmenys | ||||||
Pagrindas, mm | 2693 | |||||
Ilgis / plotis / aukštis, mm | 4728 x 1724 x 1819 | |||||
Padangos | 175/70 R14 | |||||
Įrengtas svoris, kg | 1204 | 1267 | 1251 | 1267 | 1204 | 1267 |
Krovininis plotas, l | 624 | |||||
Liemens su sulankstomomis galinėmis sėdynėmis tūris, l | 2800 | |||||
Vidutinė degalų sąnaudos, l / 100 km | 7,5 | 6,9 | 7,4 | 6,9 | 7,5 | 6,9 |
Kuro bakas, l | 55 | 60 | 55 | 60 | 55 | 60 |
Stabdžiai | ||||||
Priekis | Diskas | |||||
Galas | Būgnas |