Toyota Prius
Naujo modernaus, patogaus ir svetingo automobilio dizainas Toyota Prius Įdiegti daug novatoriškų techninių sprendimų.







Atraskite naujos kartos hibridinis pavaras, ekonomiškas keliones ir galingas pagreitis ir sklandus valdymas. Elektrinis variklis prijungtas prie benzininis variklis VVT-i 1,8 litro darbinis tūris yra hibridinis variklis.



Mėgaukitės išskirtiniu variklio greitėjimupradedant ir lenkiant. Galite keliauti, naudodamiesi tik elektromotoriumi, tyliai ir nekenksmingai aplinkai, nes neišsiskirbsite nemažo degalų lašo.




Jums nereikia keisti savo vairavimo stiliaus, naujasis "Prius" prisitaikys prie jo. Priklausomai nuo pasirinkto pagreičio intensyvumo, automobilis automatiškai pasirinks vieną iš trys judesio režimai: naudojant elektrinius variklius, naudojantbenzininis variklis arba maksimali galia su elektromotoriais ir benzininiu varikliu - tyliai įjungiant ir išjungiant abi energijos vienetus.




Bendra "Prius" elektrinės galia yra 136 litrai. su (pagal DIN). Galingas variklis sklandžiai pagreitina automobilį iki 100 km / h per 10,4 sekundes, o kuro suvartojimas yra tik 3,9 litrai už kiekvieną 100 km bėgių kelio. Išmetamųjų dujų CO2 kiekis neviršija 89 g / km. Automobilis yra patogus valdyti.



Naujasis "Prius" yra jautrus pedalo padėčiaigreitintuvo valdymas naudojant elektrinį variklį, bet su pagreitėjimu puikiu dinamiškumu, puikiu stabilumu ir dideliu maksimaliu greičiu lengviau valdyti "Prius" elgesį viešuose keliuose.




Pasinerkite į naują vairavimo pasaulį, užpildytas intuityvus, skaidrus ir aukštųjų technologijų jutimo kontrolė. Aiškiai matomi ekranai su išskirtiniu dizainu užtikrina didesnį matomumą ir paprastą naudojimą.



Lengvas valdymas pasiekiamas dalijant vairuotojo sėdynę į dvi zonas: valdymo zoną ir informacijos zoną. Viskas skirtas lengvam, patogiam ir saugiam vairavimui.



Palieskite jungiklį Palieskite "Tracer" teikia eismo informacijos pasirinkimą, taip pat klimato kontrolę ir garso sistemos valdymą. Grafinis meniu pasirodys prietaisų skydelio ekrane, lengvai palietus jutiklio jutiklį.





Automatinė staklių pavarų dėžė. Inovacinė sistema, kuri sąveikauja tarp energijos vienetų ir teikia superliekus pavarų perjungimas ir pagreitis.



Sistemos monitorius ECO Drive. Realiu laiku rodoma informacija apie degalų sąnaudas ir elektros energijos suvartojimą, nurodydama vairuotojui, koks ekonomiškas jo pasirinktas vairavimo stilius.




Toyota Prius

Priekinio stiklo matavimo prietaisų projektavimo sistema (HUD) Sistema, rodanti svarbiausią informaciją apie priekinį stiklą, leidžia vairuotojui sutelkti dėmesį į kelią.



Vairavimo režimų pasirinkimas. Greta įprasto važiavimo režimo vairuotojas gali pasinaudoti didesniu galingumu ir sumažinti degalų sąnaudas, naudodamas vieną iš trijų važiavimo režimų: EV, ECO ir Power.




Lygūs kontūrai harmoningai derinami su išskirtiniai dizaino sprendimai, tokie kaip supaprastinti blokiniai žibintai suLED lempos. Komfortiškas vairavimas padidinamas, sumažinant triukšmą salone ir sumažinant automobilio kūno svorį. Naujojo "Prius" dizaino metu taip pat naudojamos "Toyota" specialiai suprojektuotos plastikinės medžiagos su neutralia anglies dvideginio išmetimo sistema.




Aukštosios technologijos sprendimai harmoningai derinami su patrauklia natūralių medžiagų apdaila, sukurta salone patogi ir rafinuota atmosfera. Erdvus salonas leis jums mėgautis laiku, praleistu keliuose su savo šeima ar draugais.



Naujasis "Prius" turi didelį pėdsaką irpadidėjęs vidinis kūno aukštis, kuris suteikia papildomo komforto, taip pat sukuria daugybę įvairių krovinių vežimo galimybių dėl didelės bagažinės dalies, lygios 446 litrams.




Naujame "Prius" įrengta pažangių saugumo sistemų linija, kuri padeda vairuotojui numatyti ir išvengti pavojingiausių eismo situacijų. Apsaugos sistemos Naujas "Prius":

  • Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)

  • Stabdžių jėgos paskirstymo sistema (EBD)

  • Recuperative stabdžių sistema

  • Avarinė stabdžių sistema (BA)

  • Automobilio stabilumo kontrolė (VSC +)

  • Kūno struktūra, kuri sugeria ir išsklaido smūginę energiją

  • 7 oro pagalvės

  • Aktyvūs priekiniai galvos atramos

  • LED stabdžių žibintai


Nepakankamas mažas kuro suvartojimas, sumažintasCO2 kiekis išmetamosiose dujose ir didelės galios yra pasiekiami naudojant patentuotą hibridinio pavaros technologiją, kruopščiai išbandytą aerodinaminį veikimą ir lengvųjų medžiagų naudojimą transporto priemonės konstrukcijoje.



Dar daugiau malonus vairuojant pasiekiamas sklandus ir greitas automatinis begalybės kintamas perdavimas, ir numatyta modernizuota važiuoklėnepaprastas suspensijos ir kūno stabilumo lygumas. Paimkite kelionę į "Prius", naudodamiesi išplėstine "Stop & Start" technologija, kuri apsaugo nuo CO2 išmetimo.



Daugiau nei 95% svorio automobilio pakartotinainaudoti po automobilio gyvavimo ciklo ir daugiau nei 85% - perdirbama. Naudokite ramią vairavimo stilių, o galinga pirmos klasės aukštos įtampos baterija truks visą automobilio gyvavimo ciklą.




Toyota Prius

Išplėstinė hibridinė technologija sujungia VVT-i benzininį variklį su 1,8 litro darbine galia ir elektrinį variklį, kuris užtikrina mažą degalų sąnaudą, mažą CO2 emisiją, didelės galios ir mažą triukšmo lygį.



Priklausomai nuo pagreičio naudojama pažangi hibridinė sistematiek elektrinio variklio, tiek benzininio variklio, tiek abu variklius, vienodai paskirstydami energijos srautus. Serijinė lygiagreti sistema reiškia, kad tarp benzininio variklio ir elektros variklių nėra mechaninio ryšio. Tai leidžia jums krauti aukštos įtampos bateriją vairuojant ir pasiekti maksimalų greitį ir ekonomiškumą bet kuriame judėjimo etape.




Vairuotojas gali pasirinkti režimą tik važiuojantant elektrinio variklio, be kuro suvartojimo ir be kenksmingų medžiagų išmetimo, greičio padidėjimas apima benzininį variklį, kuris padaro automobilį kuo galingesnį. Susipažinkite su visais greito variklio privalumais, ypač pradedant arba lenkiant.



Pasirinkite vieną iš trys judesio režimai: EV (judėjimas tik elektratrauka), ECO (ekonominis režimas) ir galia (dinaminis vairavimas). Hybrid Synergic Drive - galios pavara, kuri turi didžiausią efektyvumą tarp komerciškai prieinamų pavarų ir naudoja didžiausią energijos kiekį, kuris nenaudingai naudojamas įprastu varikliu. Naujasis "Prius" Lengva ir patogi valdyti - būdingi automobiliai su itin mažu kuro suvartojimu.





Toyota Prius


"Toyota Prius" specifikacijos




Bendra informacija
ModelisToyota Prius 1.8
Pagaminimo metai2009...
KūnasHečbekas
Durų / sėdimų vietų skaičius5/5
Įrengtas svoris, kg1380
Bendras automobilio svoris, kg1805
Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas, Cx0,25
Didžiausias greitis, km / h180
Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo10,4
Kabinos tūris min / max, l445/1120
Matmenys, mm
Ilgis4460
Plotis1745
Aukštis1490
Važiuoklės bazė2700
Sekti priekį / nugarą1526/1522
Žemės sklypas140
Variklis
ĮveskiteBenzinas su paskirstytu kuro įpurškimu + Elektrinis variklis
Vieta:Priekinis skersai
Darbo apimtis, cc1798
Suspaudimo laipsnis13,0
Cilindrų skaičius ir išdėstymas4 iš eilės
Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm80,5 x 88,3
Vožtuvų skaičius16
Galingumas, hp / aps / min99/5200 + 81
Didžiausias sukimo momentas, Nm / rev / min142/4000 + 208/0
Perdavimas
Įveskite---
PavaraPriekiniai ratai
Pakabos laikiklis
Priekiniai rataiNepriklausomi, pavyzdžiui, "McPherson" su stabilizatoriaus rutuliu
Galiniai rataiPusiau nepriklausoma, pavasarinė, su anti-roll bar
Padangų dydis195/65 R15;
215/45 R17
Stabdžiai
PriekisDiskas vėdinamas
GalasDiskas
Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km
Miesto ciklas3,9
Šalies ciklas3,7
Mišrus ciklas3,9
DegalaiBenzinas A-95
Kuro bako talpa, l45

</ p>
Komentarai 0