Citroen C3

Apvalios formos ir didelis stiklo plotas, ypač priekinis stiklas, suteikia erdvės jausmą, lengvą ir erdvios gaivumą. Automobilis turi neįprastai didelį stogą. Aukštis 1,52 m.



Išreiškiamos radiatoriaus grotelės, buferis ir ratų arkos stiprumas, stiprumas ir saugumas. Didelis keleivių vietų skaičius palengvina įlipimą ir išvažiavimą iš automobilio, padidina matomumą ir yra ypač patogus ilgoms kelionėms.

COMFORT

Elektroniniai "smegenys", sumontuoti į borto įrenginius, leidžia jums gauti maksimalų patogumą, paprastumą ir saugumą.



Energijos valdymo sistema per 30 minučių. Kai variklis sustojo, garso sistemos maitinimas ir apšvietimas automatiškai išsijungia.



Elektrinis langų pavaras įjungiamas vienupaspaudus atitinkamą mygtuką, o anti-clamping funkcija neleidžia objektams užstrigti uždarydami. Po uždegimo išjungimo lango pakėlėjas lieka aktyvus dar 30 sekundžių.



Lietaus jutikliai (pasirinktinai) automatiškai įjungia priekinio stiklo valytuvus ir pritaiko jų greitį, priklausomai nuo kritulių intensyvumo.




Prieš keletą metų apie tai galėjo tik sapnuoti tik atstovaujančios klasės automobiliai, o dabar jie yra C3.



Įėję į tunelį ar saulėlydis, tavo mažasis "Citroen" apšviesti savo žibintus ir atjunkite, paliekant tunelį ar auštantlietaus jutiklis automatiškai įsijungs su lietaus pradžia ir automatiškai pasiims optimalų darbo greitį. Mėgaukitės vairavimu, o likusioji bus jums "Citroën".





Bagažinės atidarymas kartais siaubingas - pirmosios pagalbos vaistas, siurblys, talpyklė su poveržle, keletas cilindrų su auto-chemija ... Viskas reikalinga kelyje, bet tai sugadina nuomonę. Citroen išrado jūsų automobilio bagažui "dvigubas dugnas. "Slėpti visus nereikalingus metu Moduboard, formuoti ir didelių gabaritų krovinių ir asmeninę erdvę geras būdas!




Ar galiu padaryti nedidelio automobilio kabina - didžiulis? Taip, jei tinka viskam, begalinis dangus. SkyRoof - Didžiulis panoraminis liukas prie stogo suteiks jums "Citroën C3" visą dieną jaukią nuotaiką.



Namai ir grynos uolos, ryškios saulės ir neonasreklama - tai pamatysite savo akimis, neišėję iš automobilio. Bet nesijaudinkite: specialus stiklas ir užuolaidos ant liuko apsaugo jus nuo be reikalo patvarių spindulių ir akių!




Mūsų gyvenimas sparčiai auga: greitis auga, automobilių skaičius auga. Nuo kiekvienos kelio akimirkos gali priklausyti nuotaika, gyvenimas, likimas.








Kaip svarbu, kad neatsidarytų smulkmenos - net toks, atrodytų trivialus, kaip pakeisti radijo stotį arba pakeisti garso garsumą. Dabar viskas paprasta! Dabar visi radijas kontroliuojamas dviem pirštais ir net nereikia rankas pašalinti iš vairo! Ir be papildomų jungiklių.





Paimkime nutraukti stereotipus. Mažas - nereiškia, kad tai pavojinga! Keturios oro pagalvės, užuolaidinės oro pagalvės, diržai su pirotrai, reguliuojami galvos atramos visiems keleiviams! ABS, AFU, EBD ir ESP veikia aktyviai! Rezultatas? 4 žvaigždės katastrofos bandymuose EuronCap - puikus SuperMini klasės rezultatas!



Originalus trijų kalbų vairas su mygtukaisKruizo kontrolė (pasirinktinai) yra reguliuojama gylio ir nuolydžio. Vairo stiprintuvas su kintamosiomis jėgomis padaro vairavimo malonumą ir tikslumą bet kokiu greičiu.



Pažangi pavarų dėžė prisitaiko prie vairuotojo stiliaus. Be to, galite pasirinkti sportišką ir žiemą (be slydimo) vairavimo režimus. Sekos režimas leidžia rankiniu būdu perjungti įrankius tiesiog stumdami svirtį į priekį arba atgal ("+" arba "-").




Yra nauja plėtra ir derinamapenkių greičių mechaninės pavarų dėžės greitis ir ekonomiškumas bei automatinio valdymo patogumas. Perjungimo svirtis veikia kaip vairasvirtė, leidžianti perjungti pavarą tiesiog sukdami svirtį į priekį arba atgal, o prie vairo taip pat yra perjungimo mygtukai.



Jei jums reikia perdavimo, galite jį išversti į automatinis režimas, paspaudus mygtuką, o elektronika taip pat sureguliuos algoritmą, skirtą pereiti prie vairavimo stiliaus.



Keturi jutikliai, esantis užpakaliniame buferyje, padės saugiai judėti atvirkščiai arti, vis dažniau skleidžiantis garso signalus.

VARIKLIS

Variklių asortimentas apima 3 ekonomiški ir galingi benzininiai agregatai. 1,1 litro variklio galingumas sukuria 61 AG galingumą ir vidutiniškai sunaudoja 5,9 litro degalus 100 km bėgių kelio.



Du kiti varikliai turi tokį patį kiekį - 1,4 litro- tačiau priklausomai nuo vožtuvų (8 arba 16) skaičiaus atsiranda 75 arba 90 AG, o jų srautas yra tik 6-6,1 l / 100 km. Klientui siūloma pasirinkti mechaninę pavarų dėžę arba automatinę "SensoDrive" pavarų dėžę.

SAUGUMAS

Be 5-jų vietų saugos diržų pagrindinėje konfigūracijoje, automobilis yra įrengtas 4 priekinės pagalvėlės: 2 priekiniai ir 2 šoniniai (vienas keleivis perjungiamas).



Galimos papildomos šoninės užuolaidosapsauga, apsauganti priekinius ir galinius keleivius galvos ir krūtinės srityje. Jei susidūrimo atveju vairo kolonėlė automatiškai pašalinama iš vairuotojo 5 cm.





Stabdžių sistema pasirinktinai užpildyta Abs su avarinio stabdymo sistema ir elektroniniu ratukų stabdymo jėgos pasiskirstymu, kuris maksimaliai padidina stabdymo efektyvumą.




Kūnas yra skirtas sugadinti šoką.




Priekinės pakabos tipas "MacPherson" su spyruoklėmis ir hidrauliniais amortizatoriais iršoninio stabilumo svirtis. Galinė pakaba yra visiškai naujas dizainas, su elastine spinduliais, spyruoklėmis, vertikaliais hidrauliniais amortizatoriais, iš išorės (už spyruoklių) ir svirtimis. Šis dizainas yra skirtas sumažinti vertikalų komfortą vairuojant automobilį.

"Citroen C3" techninės charakteristikos

Bendra informacija</ strong>
Modelis	Citroen C3 1.1i	Citroen C3 1.4i	Citroen C3 VTi 95
Pagaminimo metai	2010 ...	2010 ...	2010 ...
Kūnas	Hečbekas	Hečbekas	Hečbekas
Durų / sėdimų vietų skaičius	5/5	5/5	5/5
Įrengtas svoris, kg	1010	1030	1075
Bendras automobilio svoris, kg	---	1529	1576
Didžiausias greitis, km / h	155	163	184
Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo	16,5	14,2	10,6
Mažiausias pasukimo spindulys, m	5,3	5,3	5,3
Kabinos tūris min / max, l	300	300	300
Matmenys, mm</ strong>
Ilgis	3941	3941	3941
Plotis	1728	1728	1728
Aukštis	1524	1524	1524
Važiuoklės bazė	2466	2466	2466
Sekti priekį / nugarą	1469/1471	1469/1471	1469/1471
Žemės sklypas	---	---	---
Variklis</ strong>
Įveskite	Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu	Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu	Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu
Vieta:	Priekinis skersai	Priekinis skersai	Priekinis skersai
Darbo apimtis, cc	1124	1361	1397
Suspaudimo laipsnis	10,5	10,5	11,0
Cilindrų skaičius ir išdėstymas	4 iš eilės	4 iš eilės	4 iš eilės
Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm	72,0 x 69,0	75,0 x 77,0	77,0 x 75,0
Vožtuvų skaičius	8	8	16
Galia hp rpm	60/5500	73/5400	95/6000
Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę	95/3250	118/3300	136/4000
Perdavimas</ strong>
Įveskite	Mechaninis 5 greičių	Mechaninis 5 greičių	Mechaninis 5 greičių
Pavara	Priekiniai ratai	Priekiniai ratai	Priekiniai ratai
Pakabos laikiklis</ strong>
Priekis	Įveskite McPherson su anti-roll bar	Įveskite McPherson su anti-roll bar	Įveskite McPherson su anti-roll bar
Galas	Pusiau nepriklausomos, išilginės svirtys, sujungtas sukimo spyruoklė, spyruoklė su anti-roll bar	Pusiau nepriklausomos, išilginės svirtys, sujungtas sukimo spyruoklė, spyruoklė su anti-roll bar	Pusiau nepriklausomos, išilginės svirtys, sujungtas sukimo spyruoklė, spyruoklė su anti-roll bar
Padangų dydis	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
Stabdžiai</ strong>
Priekis	Ventiliuojamas diskas (266 mm	Ventiliuojamas diskas (266 mm	Ventiliuojamas diskas (266 mm
Galas	Būgnas	Būgnas	Būgnas
Degalų sąnaudos </ strong>pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km
Miesto ciklas	8,0	9,7	7,6
Šalies ciklas	4,9	5,5	4,8
Mišrus ciklas	6,0	6,2	5,8
Degalai	Benzinas A-95	Benzinas A-95	Benzinas A-95
Kuro bako talpa, l	50	50	50

</ p>