"Opel Astra New"
Šis įtikinantis modelis su sportiniu dizainu ir ryškus, daugiasluoksnis charakteris yra nauja žvaigždė automobilio danguje.
Dizainas
Išvaizdos dizainas
Apsvarstykite šį automobilį iš visų pusių: sklandus siluetą, raumenų pečių liniją ir skiriamąjį galinis buferis suteikti jai sportiškas ir grakštus išvaizdą.
Tokį įspūdį sustiprina vienodas gatvių žibintų stilius,grotelės ir priekinis bamperis. Priekiniai žibintai, kurių sparnas su LED žibintais, pabrėžia šio modelio eleganciją, o nuožulnus langas prideda išraišką tradiciniam hečbeko dizainui.
Naujasis "Opel Astra" turi viską, kad taptų dėmesio centru. Atrodo, kad jo paviršius pritraukia visą šviesą, taigi kiekvieną judėjimą lydi nuostabus žvilgsnio žaidimas.
Interjero dizainas
Paimkite šio automobilio ratą ir mėgaukitėsdinaminės linijos ir salono skulptūrinės formos. Patirkite apdailos kokybę. Pasinerkite į puikiai suderintus spalvų sprendimus ir subtiliai išdėstytus chromo akcentus.
Čia taip pat yra ir peilių temos - jūs galite pamatyti vėdinimo angų, durų rankenų ir vairo formas.
Kuriant naują "Opel Astra" daug dėmesio buvo skirta detalėms. Dėl to sukurta tikrai žvaigždžių vidaus kokybė.
Komfortas ir komfortas
Ergonominės sporto sėdynės
Ar tu patogi už vairo? Jei ne, tai neigiamai veikia vairavimo saugumą ir jūsų laikyseną. "Opel Astra" ergonomiškos sportinės sėdynės su pneumatine juosmens atrama pagalvėlės ir sėdynės tvirtinimo pagalvėlėmis yra reguliuojamos šešiomis kryptimis.
Nepriklausomai nuo to, ar pageidaujate derinti odines sėdynes su elektros reguliavimu, ar rankiniu būdu pritaikytu audiniu, jūs gaunate lygiai tokį pat aukštą ergonomiškumą ir komfortą!
Sėdimos vietos yra patvirtintos ir rekomenduojamos AGR (Aktion Gesunder Rucken e.V.), Vokietijos medicinos asociacija, kuri nustatė ortopedinius reikalavimus automobilių sėdynėms.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Kita "Opel" paveldėta naujovėInsignia, - elektrinis stovėjimo stabdys. Valdoma paspaudus mygtuką, tuo pačiu sumažėja vairuotojui reikalingos pastangos ir pagerėja stovėjimo saugumas. Sujungta su pakėlimo pagalbine sistema, stovėjimo stabdis neleidžia automobiliui nusileisti nuo nuolydžio, kol automobilis pradeda judėti į priekį. Lygus, pradedant nuo kylančios vietos, nereikia pastangų, patogiai ir saugiai.
Dviejų zonų klimato kontrolė
Automobiliu gali būti įrengta sistemadviejų zonų klimato kontrolė (ECC). Sistema, kurioje yra saulės spindulių jutikliai, suteikia naują komforto lygį. ECC sistemoje yra dulkių filtras su aktyvuota anglimi. Dėl ECC sistemos vairuotojas ir priekinis keleivis savarankiškai gali nustatyti norimą temperatūrą nepriklausomai.
"Opel Astra" turi unikalią ventiliacijąskylės su difuzoriais. Juos valdo disko reguliatorius, o oro srauto galva išsiplėtė ir atpalaidavo, kad būtų patogiau paskirstyti.
Informacinės ir pramogų sistemos
Integruota informacija ir pramogosSistemos su intuityviu valdymu leidžia gauti informaciją apie eismą, naudotis navigacijos sistema, klausytis mėgstamų radijo stočių ar muzikos iš savo "iPod" grotuvo.
Su navigacine sistema CD 500 Navi veikiaCD-ROM, kuriuose yra Rusijos kelių žemėlapiai. Jei norite greičiau pasiekti informaciją, kortelės taip pat gali būti laikomos įmontuotame 1 GB talpos blykstės įrenginyje.
Be to, sistemoje yra stiprintuvas,galia 4 x 20 W, 7 garsiakalbiai, taip pat papildomos jungtys (AUX ir USB), patogiai esančios centrinėje konsolėje, kur galite įdėti mobilųjį telefoną ir MP3 grotuvą.
CDC 400 garso sistema yra specialiai suprojektuotamuzikos mėgėjai. Norint tiksliai nustatyti, yra 7 kanalų ekvalaizeris, taip pat skaitmeninis signalo procesorius. Įtaisytas CD-radijas su 6 diskų keitikliu palaiko diskus MP3 formatu.
Msaugyklų komplektas
Naujasis "Opel Astra" yra įrengtas praktinis irprotingi prietaisai, skirti daugeliui dalykų. Kabinos priekinėje ir galinėje durelėse su butelių laikikliais, vairuotojo pirštinės dėžutė, padėkliukai, didžioji pirštinių dėžė, priekiniai ir galiniai porankiai su uždarytais laikymo skyriais. Priklausomai nuo automobilio versijos, salone yra iki 19 saugojimo vietų dideliems ir mažiems daiktams!
Krovininis plotas su "Flex Floor" sistema
Sklandžiai sulankstoma galinė sėdynė leidžiapadidins naujojo "Opel Astra" krovininio skyriaus kiekį nuo 370 iki 1235 litrų. Unikali 3-jų padėčių Flex Floor sistema dar labiau sustiprina šio automobilio universalumą. Tai leidžia jums nuleisti grindis, kad maksimaliai padidintų bagažinės atidarymo aukštį ir tūrį.
Centrinėje padėtyje yra grindų skydaslygis su sulankstytomis galinėmis sėdynėmis, kuris suteikia maksimalų plokščio pakrovimo paviršiaus plotą. Pakeltoje padėtyje, grindys skydelis sutaptų su bagažinėje lengvai pakrauti ir iškrauti krašto. Jis gali būti lengvai pasiimti iki galo ir užrakinti prieiti prie atsarginio rato ir papildomų erdvę saugoti.
Vairavimo dinamika
Kai pradėsite judėti, tai tampaakivaizdus nepriekaištingas įgūdis, su kuriuo "Opel Astra" susiduria su bet kokia padėtimi kelyje. Darnusis puikiai subalansuotas važiuoklė ir galingas variklis suteikia automobiliui puikias dinamines charakteristikas.
Naujas važiuoklė
"Opel Astra" naujausios kartos inžinieriaisukūrė naują važiuoklės dizainą su ilgąja ratų baze ir plačiu keliu. Tai suteikia automobiliui didesnį manevringumą, stabilumą ir sklandų važiavimą.
Naujojo "Opel Astra" dinamika pagerėjo dėkapriekinių ir galinių ratų ratlankių padidėjimas (atitinkamai 56 mm ir 70 mm), o ratų bazė - 71 mm. Proporcingas bėgių kelio padidėjimas padidina automobilio stabilumą ir valdomumą.
Galinė pakaba su Watt mechanizmu
Naujojo "Opel Astra" važiuoklė yra sujungta iš priekiopakaba su "McPherson" statramsčiais, panaši į "Insignia" sumontuotą, ir naujai sukurta pažangi galinė pakaba su torsionu ir Watt mechanizmu. Šis naujas dizainas sumažina nepageidaujamus triukšmus ir vibracijas, užtikrina komfortą interjere, taip pat pagerina automobilio valdymą.
Naujojo "Opel Astra" užpakalinis stabdymas viską išlaikoŠios pakabos pranašumai, palyginti su klasikine multi-link pakaba. Tai apima patogų išdėstymą ir mažą svorį, didelį tvirtumą (dėl to - geresnę kontrolę), kumštelio kampo keitimą (važiuojant kampu) ir suspaudimo elementų trinties sumažėjimą. Be to, "Watt" mechanizmas padidina automobilio stabilumą su šoninėmis apkrovomis.
FlexRide važiuoklė
Įsivaizduokite automobilį, charakteristikaskurios nuolat keičiasi priklausomai nuo vairavimo sąlygų ir vairavimo stiliaus. Įsivaizduokite, kad vienu mygtuko paspaudimu galite paversti jį patogiu automobiliu ilgioms kelionėms ar sportiniam automobiliui. Šiuo tikslu sukurta nauja "FlexRide" važiuoklė. Važiuoką kontroliuoja specialiai sukurtas važiuoklės reguliavimo valdymo įtaisas (DMC), kuris atpažįsta 11 skirtingų situacijų, kurios kyla vairuojant, pavyzdžiui, nuolat didelis ar mažas greitis, pasukimas ar pagreitis.
Remiantis tuo, jis automatiškai optimizuojaVisų važiavimo pagalbos sistemų, sumontuotų į automobilio važiuoklę, parametrai. Kita svarbi "FlexRide" sistemos sudedamoji dalis yra dinaminė pakabos valdymo sistema (CDC), kuri koreguoja važiuoklės standumą realiuoju laiku, atsižvelgiant į besikeičiančias automobilio eksploatavimo sąlygas. Be to, sistema leidžia pasirinkti vieną iš trijų skirtingų važiuoklės režimų.
Tai yra "Sport" režimas, skirtas dar labiau sujaudintiautomobilio valdymas ir tvirtesnis pakabos darbas, važiavimo režimas patogiam ir ramus vairavimui ir standartinis įprastas režimas. Ekstremaliose situacijose sistema automatiškai reguliuoja pakabos standumą, kad būtų užtikrintas geriausias valdymas ir saugumas nepriklausomai nuo pasirinkto režimo.
Variklis
Įvairūs ECOTEC® varikliai parodo,kad naujos kartos "Opel Astra" galima sujungti degalų taupymą ir mažą kenksmingą teršalų išmetimą. Naujos "Opel Astra" ECOTEC® varikliuose sukurtos modernios technologijos, ekonomiškesnės, ekologiškesnės ir vairavimo malonumai. Jie turi puikų našumą ir nedidelį degalų suvartojimą.
Variklio linija
Naujasis Opel Astra ateina su atmosferabenzininiai varikliai (1,4 ECOTEC® ir 1,6 ECOTEC®), taip pat kompaktiški turbokompresoriai, kurių maksimali galia yra 103 kW (140 AG) ir 132 kW (180 AG). Visi jie yra pagaminti naudojant 16 vožtuvų technologijas ir įrengti modernias sistemas, optimizuojančias įsiurbimo oro srauto parametrus.
Varikliai gaminami naudojant šviesąmedžiagos ir struktūros, kurios mažina jų masę. Benzininiai varikliai sujungia modernias mechanines pavarų dėžes (5 arba 6 greičius), kurių charakteristikos būdingos tiksliam ir greitam pavarų perjungimui. Be to, su visais varikliais, išskyrus 1,4 ECOTEC®, galima naudoti naują 6 greičių automatinę transmisiją su "ActiveSelect" funkcija.
Rūpinimasis ateitimi
Gyvenimas kartu viename pasaulyje reiškia dalijimąsiatsakomybė už jo likimą. "Opel" aktyviai ieško būdų sumažinti išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, nuolat tobulindama jau sukurtus ir naujus automobilių modelius. Tarp aplinkai nekenksmingų ir veiksmingų alternatyvių energijos šaltinių yra pažangios kuro elementų technologijos, kuriose nėra kenksmingų išmetamųjų teršalų.
Be to, išsaugojimo ir apsaugos politikaaplinka apima keletą priemonių, įskaitant: žymiai sumažintą taršos kiekį gamyboje ir senų automobilių pristatymo vietų organizavimą visoje Europoje. Ši politika apibrėžia kiekvieno automobilio aptarnavimo etapą.
Saugumas
Naujasis "Opel Astra" yra vienas iš saugiausių savo klasės automobilių dėka išplėstinių pasyvių ir aktyvių saugos sistemų bei naujoviškų vairuotojų pagalbos sistemų.
Prisitaikantys žibintai - AFL
Reikia važiuoti automobiliu tamsojeiš vairuotojo padidėjęs dėmesys. Šiuolaikiška prisitaikanti priekinių žibintų sistema, kurioje įrengta nauja "Opel Astra", automatiškai parenka vieną iš devynių priekinių žibintų režimų, kurie labiausiai tinka konkrečiai situacijai.
Kai kuriais atvejais leidžia AFL sistemaPadidinkite apšvietimą iki 90%, lyginant su įprastiniais žibintais, o ne apšvieskite kitų vairuotojų. Tai sumažina vairuotojo apkrovą ir pagerina saugumą keliuose.
AFL sistema žymiai pagerina matomumą lenkimuose ir aštriais posūkiais, todėl važiuojant naktį daug saugiau. Ir daug maloniau.
Parkavimo pagalbos sistema
"Park Pilot" sistema veiksmingai užkerta kelią ekstremalioms situacijoms, atsirandančioms dėl stovėjimo. Sistemos jutikliai aptinka kliūtis automobilio keliu, kurio vairuotojas nemato.
Pasyvus saugumas
Naujasis "Opel Astra" yra ne tik modernusaktyviosiomis saugos sistemomis, bet ir apsaugo keleivius novatoriškų pasyviosios saugos sistemų. Kūnas statybos dažniausiai naudojami techniniai sprendimai, pavyzdžiui, aukšto atsparumo plieno, kieta saugumo pagrindų elementai su užprogramuotais deformacijos, išardomas elementų ir dalių anksto trajektorija dauginamąja smūgio energijos.
Štai kodėl naujas Opel Astra yra vienas išlabiausiai patvarus ir saugus kėbulas. Automobilis turi saugos diržus; priekinės, šoninės ir lango oro pagalvės; Avarinio pedalo atjungimo sistema (PRS); taip pat aktyvūs galvos atramos. Visi šie prietaisai sąveikauja tarpusavyje, saugodami vairuotoją ir keleivius.
Ir siekiant apsaugoti naują "Opel Astra" nuo vagystės ir užgrobimo, automobilis turi šiuolaikišką apsaugos signalizacijos sistemą, atitinkančią pačius griežčiausius standartus.
Specifikacijos "Opel Astra New"
| Bendra informacija</ p> | ||||
| Modelis | "Opel Astra New 1.4" | Opel Astra Naujas 1.6 | Opel Astra Naujas 1.3 CDTI | Opel Astra Naujas 1.7 CDTI (81 kW) |
| Pagaminimo metai | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| Kūnas | Hečbekas | Hečbekas | Hečbekas | Hečbekas |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 1298 | --- | --- | --- |
| Bendras automobilio svoris, kg | 1870 | --- | --- | --- |
| Didžiausias greitis, km / h | 178 | 188 (182) | 170 | 181 |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 14,2 | 11,7 (13,3) | 14,7 | 12,6 |
| Mažiausias pasukimo spindulys, m | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
| Kabinos tūris min / max, l | 370/1235 | 370/1235 | 370/1235 | 370/1235 |
| Matmenys, mm | ||||
| Ilgis | 4419 | 4419 | 4419 | 4419 |
| Plotis | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
| Aukštis | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| Važiuoklės bazė | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
| Sekti priekį / nugarą | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 |
| Žemės sklypas | --- | --- | --- | --- |
| Variklis | ||||
| Įveskite | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi |
| Vieta: | Anksčiau skersai | Anksčiau skersai | Anksčiau skersai | Anksčiau skersai |
| Darbo apimtis, cc | 1398 | 1598 | 1248 | 1686 |
| Suspaudimo laipsnis | 10,5 | 10,8 | 16,8 | 18,0 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 73,4 x 82,6 | 79,0 x 81,5 | 69,6 x 82,0 | 79,0 x 86,0 |
| Vožtuvų skaičius | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Galia hp rpm | 101/6000 | 116/6000 | 95/4000 | 110/3800 |
| Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 130/4000 | 155/4000 | 190/1750 | 260/1800 |
| Perdavimas | ||||
| Įveskite | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 5 greičių (Automatinis 6 greičių) | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 6 greičių |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai |
| Pakabos laikiklis | ||||
| Priekis | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar |
| Galas | Pusiau priklausomos, prijungtos išilginės rankenos, spiralinės spyruoklės, anti-roll bar | Pusiau priklausomos, prijungtos išilginės rankenos, spiralinės spyruoklės, anti-roll bar | Pusiau priklausomos, prijungtos išilginės rankenos, spiralinės spyruoklės, anti-roll bar | Pusiau priklausomos, prijungtos išilginės rankenos, spiralinės spyruoklės, anti-roll bar |
| Padangų dydis | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16 |
| Stabdžiai | ||||
| Priekis | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas |
| Galas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | ||||
| Miesto ciklas | 7,2 | 8.3 (9.8) | 5,1 | 5,7 |
| Šalies ciklas | 4,5 | 5.1 (5.6) | 3,6 | 4,1 |
| Mišrus ciklas | 5,5 | 6.3 (7.1) | 4,2 | 4,7 |
| Degalai | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis | Dyzelinis variklis |
| Kuro bako talpa, l | 56 | 56 | 56 | 56 |
