"Hyundai Accent"
Originalus išorinis dizainas, daugybė papildomų galimybių, paprastumas ir patogumas valdyti
, patogus interjeras, mažas kuro sąnaudos ir patraukli kaina.
Visa tai pelnytai atnešė "Hyundai Accent" šlovė patogu ir praktiška šeimos automobilis ir jei didelę pardavimų visame pasaulyje.
"Hyundai Accent" pradėjo kompanija "Hyundai Motors Corp.", didžiausia automobilių gamintoja Pietų Korėjoje - 1994 metais.
1999 m. Rudenį Ženevos automobilių parodoje buvopaskelbė "Hyundai Accent" antrosios kartos. Iškart po pasirodymo jis pradėjo rimtai paspausti ant tokių pripažintų C klasės lyderių, tokių kaip Nissan Almera, Opel Astra ir Toyota Corolla rinkoje ir, daugeliu atžvilgių, šio modelio išvaizda leido Hyundai Motors "vadovybė atskleisti ambicingus planus įvesti į pasaulio automobilių lyderių penkių. Naujasis "Accent" tapo daug platesnis ir 13 cm ilgiau nei jo pirmtakas.
Beveik visiškai pakeitė kūną naujausių automobilių dizaino pasiekimų stilius, su mažu skliautais gaubtu ir dideliu kampupakreipiamas priekinis stiklas, kuris užtikrina minimalų traukos koeficientą ir beveik nėra aerodinaminio triukšmo dideliu greičiu.
Taip pat buvo atnaujintas "Hyundai Accent" interjeras, kuriame buvo pristatytas naujas priekinio skydo dizainas ir naujos apdailos medžiagos. Atnaujintas interjeras tapo jaukesnis ir funkcionalesnis.
Pagrindinis skirtumas tarp naujo ir seno automobilio vairuojant yra iš esmės sumažintas triukšmo lygis, mažesnis kuro suvartojimas ir geriausias valdomumas. Dizaino akcentas gali būti vadinamas naujusistema, užkertanti kelią kuro grįžimui į rezervuarą, kuris turėjo laiko sušilti variklio zonoje, kai vairuotojas išleidžia akceleratoriaus pedalą. Tai padaro automobilį ekologiškesniu ir ekonomiškesniu.
Gamybos pradžia 2001 m. TaganrogAutomobilių gamykla "TagAZ" pagamino "Hyundai Accent" automobilius labai patraukliam Rusijos pirkėjui. Galų gale leidžiama gaminti Rusijos gamykloje sumažinti mažmeninę kainą automobilis 15-20%, palyginti su importuojamais automobiliais.
Be to, visi "TagAZ" pagaminti automobiliai pritaikyti Rusijos darbo sąlygoms, o tai reiškia, kad:
"Hyundai Accent 2003 - 2004" įrengta 1,5 litro (90 l / s) variklis su varikliu, pagalpasak "Hyundai" inžinierių, toli už protingo automobilio eksploatavimo laikotarpio. Yra dviejų tipų pavarų dėžė: 5 greičių mechaninė ir 4 greičių automatinė.
Ramus, elastingas, lengvai pasiekiamas variklis kartu su penkių greičių pavarų dėže turi puikią 4,46 litro degalų sąnaudą (greičiui 90 km / h).
"Hyundai Accent" pagreitina iki 100 km / val. 11,5sekundes, maksimalus greitis yra 173 km / h. Automobilio svoris yra tik 935 kg, tačiau bagažinės tūris yra panašus į "Zhigulevsky" - 375 litrus, o jo dangčio apatinis kraštas pasiekia buferį, kuris palengvina krovimą.
Automobilis "Hyundai Accent" Tai yra modernus automobilisdizainas, galingas variklis, aukštas saugos ir komforto lygis, miesto kompaktiškumas ir nepretenzija Rusijos eksploatavimo sąlygomis. Tikimės, kad "Hyundai Accent" taps patikimu kompanionu.
Kaip žinoma, "Hyundai Accent" yra ne tik surinktaRusija, bet ir, pavyzdžiui, JAV ir Australijoje. Šios rinkos gavo 16-vožtuvų variklis G4EC 75 kW / 102 litrų. su su dviem paskirstymo velenais. Rusijai iš pradžių planuojama 12-vožtuvas įkūnijimas G4EV vienas velenas - 66 kW / 91 l. su
Tačiau sutarties sudarymo metu Rusijos pusėreikalavo sujungimo su galingesniu varikliu - nei mes esame blogesni už Ameriką? Šešiolikos variklių varikliai TagAZ ... tiesiog nepakanka. Nustatyta, kad kai kurie automobilių komplektai (apie 10%) yra su 12 vožtuvų varikliais, kad nebūtų sutrikdytas akcentų išleidimo planas.
</ p>
Visa tai pelnytai atnešė "Hyundai Accent" šlovė patogu ir praktiška šeimos automobilis ir jei didelę pardavimų visame pasaulyje.
"Hyundai Accent" pradėjo kompanija "Hyundai Motors Corp.", didžiausia automobilių gamintoja Pietų Korėjoje - 1994 metais.
1999 m. Rudenį Ženevos automobilių parodoje buvopaskelbė "Hyundai Accent" antrosios kartos. Iškart po pasirodymo jis pradėjo rimtai paspausti ant tokių pripažintų C klasės lyderių, tokių kaip Nissan Almera, Opel Astra ir Toyota Corolla rinkoje ir, daugeliu atžvilgių, šio modelio išvaizda leido Hyundai Motors "vadovybė atskleisti ambicingus planus įvesti į pasaulio automobilių lyderių penkių. Naujasis "Accent" tapo daug platesnis ir 13 cm ilgiau nei jo pirmtakas.
Beveik visiškai pakeitė kūną naujausių automobilių dizaino pasiekimų stilius, su mažu skliautais gaubtu ir dideliu kampupakreipiamas priekinis stiklas, kuris užtikrina minimalų traukos koeficientą ir beveik nėra aerodinaminio triukšmo dideliu greičiu.
Taip pat buvo atnaujintas "Hyundai Accent" interjeras, kuriame buvo pristatytas naujas priekinio skydo dizainas ir naujos apdailos medžiagos. Atnaujintas interjeras tapo jaukesnis ir funkcionalesnis.
Pagrindinis skirtumas tarp naujo ir seno automobilio vairuojant yra iš esmės sumažintas triukšmo lygis, mažesnis kuro suvartojimas ir geriausias valdomumas. Dizaino akcentas gali būti vadinamas naujusistema, užkertanti kelią kuro grįžimui į rezervuarą, kuris turėjo laiko sušilti variklio zonoje, kai vairuotojas išleidžia akceleratoriaus pedalą. Tai padaro automobilį ekologiškesniu ir ekonomiškesniu.
Gamybos pradžia 2001 m. TaganrogAutomobilių gamykla "TagAZ" pagamino "Hyundai Accent" automobilius labai patraukliam Rusijos pirkėjui. Galų gale leidžiama gaminti Rusijos gamykloje sumažinti mažmeninę kainą automobilis 15-20%, palyginti su importuojamais automobiliais.
Be to, visi "TagAZ" pagaminti automobiliai pritaikyti Rusijos darbo sąlygoms, o tai reiškia, kad:
- pagrindiniame bet kokio modelio aparate jau yra oro kondicionierius, radijo imtuvas, vairo stiprintuvas, imobilizatorius;
- automobilio korpusas yra cinkuotas, dugnas yra apdorotas antikorozine ir anti žvyro medžiaga;
- Automobilis turi padidintos galios šildymo sistemą, skirtą veikti šalims su šaltu oru;
- visuose automobiliuose yra nustatytas priderintas pakabos laikiklis su 169 mm padidintu klirensu, kuris yra specialiai suprojektuotas blogiems keliams.
"Hyundai Accent 2003 - 2004" įrengta 1,5 litro (90 l / s) variklis su varikliu, pagalpasak "Hyundai" inžinierių, toli už protingo automobilio eksploatavimo laikotarpio. Yra dviejų tipų pavarų dėžė: 5 greičių mechaninė ir 4 greičių automatinė.
Ramus, elastingas, lengvai pasiekiamas variklis kartu su penkių greičių pavarų dėže turi puikią 4,46 litro degalų sąnaudą (greičiui 90 km / h).
"Hyundai Accent" pagreitina iki 100 km / val. 11,5sekundes, maksimalus greitis yra 173 km / h. Automobilio svoris yra tik 935 kg, tačiau bagažinės tūris yra panašus į "Zhigulevsky" - 375 litrus, o jo dangčio apatinis kraštas pasiekia buferį, kuris palengvina krovimą.
Automobilis "Hyundai Accent" Tai yra modernus automobilisdizainas, galingas variklis, aukštas saugos ir komforto lygis, miesto kompaktiškumas ir nepretenzija Rusijos eksploatavimo sąlygomis. Tikimės, kad "Hyundai Accent" taps patikimu kompanionu.
Kaip žinoma, "Hyundai Accent" yra ne tik surinktaRusija, bet ir, pavyzdžiui, JAV ir Australijoje. Šios rinkos gavo 16-vožtuvų variklis G4EC 75 kW / 102 litrų. su su dviem paskirstymo velenais. Rusijai iš pradžių planuojama 12-vožtuvas įkūnijimas G4EV vienas velenas - 66 kW / 91 l. su
Tačiau sutarties sudarymo metu Rusijos pusėreikalavo sujungimo su galingesniu varikliu - nei mes esame blogesni už Ameriką? Šešiolikos variklių varikliai TagAZ ... tiesiog nepakanka. Nustatyta, kad kai kurie automobilių komplektai (apie 10%) yra su 12 vožtuvų varikliais, kad nebūtų sutrikdytas akcentų išleidimo planas.
"Hyundai Accent" charakteristikos
| Bendra informacija | ||||
| Modelis | "Hyundai Accent 1.3" | Hyundai Accent 1.5 | "Hyundai Accent 1.6 16V" | "Hyundai Accent 1.5 TD" |
| Pagaminimo metai | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
| Kūnas | Sedanas | Sedanas | Sedanas | Sedanas |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
| Bendras automobilio svoris, kg | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
| Didžiausias greitis, km / h | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 12,5 (15,1) | 10,5 (14,2) | 10.3 (12.1) | --- |
| Mažiausias pasukimo spindulys, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| Kabinos tūris min / max, l | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Matmenys, mm | ||||
| Ilgis | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
| Plotis | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
| Aukštis | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
| Važiuoklės bazė | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
| Sekti priekį / nugarą | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
| Žemės sklypas | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Variklis | ||||
| Įveskite | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi |
| Vieta: | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai |
| Darbo apimtis, cc | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
| Suspaudimo laipsnis | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 3 iš eilės |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 71,5 x 83,5 | 75,5 x 83,5 | 76,5 x 87,0 | 83,0 x 92,0 |
| Vožtuvų skaičius | 12 | 16 | 16 | 12 |
| Galia hp rpm | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
| Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
| Perdavimas | ||||
| Įveskite | Mechaninis 5 greičių (Automatinis 4 greičių) | Mechaninis 5 greičių (Automatinis 4 greičių) | Mechaninis 5 greičių (Automatinis 4 greičių) | Mechaninis 5 greičių |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai |
| Pakabos laikiklis | ||||
| Priekis | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar |
| Galas | Dviguba svirtis su stabilizatoriaus baru | Dviguba svirtis su stabilizatoriaus baru | Dviguba svirtis su stabilizatoriaus baru | Dviguba svirtis su stabilizatoriaus baru |
| Padangų dydis | 175/70 R13 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 |
| Stabdžiai | ||||
| Priekis | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas |
| Galas | Būgnas | Būgnas | Būgnas | Būgnas |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | ||||
| Miesto ciklas | 8.3 (9.8) | 9.9 (10.5) | 9,5 (11,4) | 7,2 |
| Šalies ciklas | 5.3 (5.9) | 6.1 (6.3) | 5.4 (6.1) | 4,5 |
| Mišrus ciklas | 6,4 | 7.5 (7.8) | 6,9 (8,0) | 5,5 |
| Degalai | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis |
| Kuro bako talpa, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
