"Opel Insignia"
Išskirtinis dizainas, puikios dinaminės savybės ir naujoviškos technologijos - sedanas "Opel Insignia" prasideda nauja era.
Ir tai gali būti laikoma kvietimu susipažinti su puikiais automobilio dinaminėmis savybėmis.
"Insignia" veidą lemia reljefas chromo grotelės - su atnaujintu ir rafinuotu "Opel" logotipu, kuris prideda išskirtinumą, tačiau tuo pat metu susilpnina pasitikėjimo savimi dvasią.
Swift dizainas Priekinė dalis pritraukia akis į elegantiškas ryžių ir harmoningų linijų.
Jautrus ir lygus paviršius "Insignia" priekyje pabrėžiami priekinės optikos ir radiatoriaus grotelių bruožai. Šie elementai yra naujos "Opel" dizaino kalbos pasitikėjimo savimi išraiškingumas.
Naują galvos optikos išdėstymą pabrėžia smailūs, stačiakampiai dienos šviesos šviesos spinduliai.
"Opel" dizaino pagrindinis elementas yra "Front" optikos "sparnų" nuostabios formos ir ateityje taps "Opel" automobilių vizualiai charakteristika.
Nepamirškite apie technologijas adaptyvi priekinė šviesa iš "Opel", kuris naudojamas "Insignia". Šoninių panelių konstrukcijoje esančių "peilių" kontūriai sukuria tvirtą dinamiško judėjimo į priekį prasmę.
Ši linija kilusi iš galožibintai ir greitai judama į priekinius ratus, kur jis neria ir sugrįžta palei šonines sienas. Kliūtinis kraštas leidžia jums laimėti šviesą šonuose, suteikiant jausmą emociškai.
Nuostabus, sportinė ir aerodinaminė svajonė: stogo linija kalba apie elastingą ir gyvą naujojo "Incignia" pobūdį. Šoniniai langai apipjaustyti chromu, kuris vizualiai padaro automobilį lankstesniu ir suteikia malonę.
Platus "pečių", pasukdami į patinusius rato arkus kartu suPlatus takelius teikia "Incignia" sporto salė, tačiau ji yra kompaktiška. Galinis langas, panašus į kupė langą, kartu su spoiliu, užtikrinančiu stabilumą važiuojant ir puikios aerodinaminės savybės, pabrėžia dinamišką automobilio prigimtį.
Automobilio gale buvo grakščios ir tuo pačiu metu galingos žemyn stogo linijos, panašios į kupė. Dizaino sprendimai pasiekė harmoniją, kuris leido naujam vidutinio dydžio "Opel" atrodyti elegantišku ir sportiniu.
Interjero dizainas tęsiasi lygiomis linijomis ir dinamiškomis formomis, būdingomis išorinio stiliaus.
Elegantiškas ir sportiškas dizainas, kuris yra papildytas aukštos kokybėsChromo elementai ir aiškios spalvos, vykdančios medžiagos, kviečia keleiviams, kurie atitinka aukščiausius ergonomikos ir komforto standartus. Visos medžiagos, naudojamos salono interjere, kartu sukuria harmoniją ir prabangą.
Adaptyvus namų apšvietimas (Adaptyvusis priekinis apšvietimas).
Pateikiama "Opel" naujausios kartos "Adaptive Main Light" sistema devynios skirtingos šviesos pluošto formos, kuris vienu metu automatiškai prisitaiko prie sąlygų, kuriomis automobilis juda eismo saugumo gerinimas.
Ši sistema yra geriausia savo klasėje. "Adaptive Forward" apšvietimo sistema yra geriausia galinio apšvietimo sistema vidutinio kainų segmente.
Ksenono žibintų elementai automatiškai prisitaiko prie skirtingų kelių sąlygų, užtikrinant saugumą, tylesnį valdymą.
Pagrindinės šviesos spinduliai ne tik sugrįšpriklausomai nuo judėjimo krypties, bet taip pat gali kurti tam tikras šviesos pluošto formas įvairioms kelių situacijoms. Tai tapo įmanoma, kai būgnas sukasi ir įmontuotas į priekinius žibintus.
Adaptyvi stabilizavimo technologija ("FlexRide").
Su "FlexRide" sistema (Adaptive TechnologyStabilizavimas), įvairios važiuoklės ir variklio valdymo sistemos nuolat sąveikauja tarpusavyje, todėl visada galima išlaikyti automobilio stabilumą kelyje.
"FlexRide" leidžia pasirinkti vieną iš trijų režimų: "Sportas", "Normal", "Kelionė" pagal jūsų nuotaiką ir kelio sąlygas. "Sporto" režimu prietaisai turi raudoną apšvietimą, o ne baltą, užtikrinant aktyvaus važiavimo būtiną atmosferą.
Adaptyvus visureigis (Adaptyvus 4x4).
Progressive 4x4 technologija su dideliu sukimo momentugalinės ašies momentas ir perskirstymas sukant tarp galinių ratų. Prisitaikanti 4x4 sistema paskirsto variklio jėgas norimu santykiu tarp galinės ir priekinės ašies. Pasirenkamas elektroninis diferencialas užpakalinėje ašyje, kuris pats yra užrakintas (ribotas slankiojantis diferencialas), padidina šio galinio rato sukimą, kuris dabar reikalingas.
Pavyzdžiui, "briedžio" bandyme yra nugaros dalisRatukas su geresniu sukibimu gali pasiekti 70% sukimo momento. Momentinis sukimosi pasiskirstymas optimaliai traukai. Rezultatas yra puikus stabilumas ir vairuotojo malonumas.
Elektroninė klimato kontrolės sistema.
Moderniausias oro kondicionavimo lygissalonas yra aprūpintas elektronine klimato kontrole. Standartinė įranga yra dviejų zonų klimato kontrolė ir oro filtravimo sistema su anglies filtru.
Ergonominės sėdimosios vietos.
"Insignia" sėdynės yra visiškai naujos konstrukcijosDidelio tankio pinaforex užpildas naudojamas norint padidinti komfortą ir padidinti tarnavimo laiką. Jie taip pat siūlo platų sėdynių reguliavimą sėdynėse ir aukštyje.
Aukščiausios klasės konfigūracijoje yra ergonomiškos sporto sėdynės, užtikrinančios optimalią paramą ir išskirtinį komfortą tolimų atstumų.
Į viršų Tec.
Material Top Tec, naudojant nanotechnologijassėdynių dangtyje apsaugo nuo apmušalų susidarančių skysčių, nešvarumų ir kitų nepageidaujamų medžiagų, nepanaikinant "natūralių" vėdinimo savybių. Rezultatas - išskirtinis šviežias ir švaresnis interjeras.
Daugiafunkcinis kreiptukas.
Yra daugiafunkcinis kreiptukasergonomika tiksliai ten, kur ji reikalinga, ir naudojama navigacinė sistema, o meniu funkcijų pasirinkimas yra paprastas ir patogus. Paprasčiausiai pasirinkite sąrašą, tada slinkite kreiptuką ir paspauskite pasirinkite.
Begalybės garso sistema.
Dėl nepakartojo akustinio efektovairuoti laiką, išbandykite "Infinity" garso sistemą: 9 stulpelius, valdomus 7 * 45 tiesioginiais kanalais; skaitmeninės ir analoginės technologijos, skirtos tiksliam garso perdavimui iš 4 analoginių prievadų: galia ir garso aiškumas.
Informacinės ir pramoginės sistemos.
"Incignia" didžiuojasi savo aukštosios informacijos ir pramogų sistema, kuri turi naujų sąsajų, navigacijos priemonių rinkinį ir yra intuityviai suprantama vartotojui.
Daugiafunkcis interjeras.
Kaip tikėtumėte iš puikiai suprojektuotoAutomobilių, pavyzdžiui Insignia: salone labai daug dėžučių ir skyrių, įvairių dydžių, kur tiksliai jie turėtų būti, kiekvienas iš jų lengvai pasiekiami.
</ p>
"Insignia" veidą lemia reljefas chromo grotelės - su atnaujintu ir rafinuotu "Opel" logotipu, kuris prideda išskirtinumą, tačiau tuo pat metu susilpnina pasitikėjimo savimi dvasią.
Swift dizainas Priekinė dalis pritraukia akis į elegantiškas ryžių ir harmoningų linijų.
Jautrus ir lygus paviršius "Insignia" priekyje pabrėžiami priekinės optikos ir radiatoriaus grotelių bruožai. Šie elementai yra naujos "Opel" dizaino kalbos pasitikėjimo savimi išraiškingumas.
Naują galvos optikos išdėstymą pabrėžia smailūs, stačiakampiai dienos šviesos šviesos spinduliai.
"Opel" dizaino pagrindinis elementas yra "Front" optikos "sparnų" nuostabios formos ir ateityje taps "Opel" automobilių vizualiai charakteristika.
Nepamirškite apie technologijas adaptyvi priekinė šviesa iš "Opel", kuris naudojamas "Insignia". Šoninių panelių konstrukcijoje esančių "peilių" kontūriai sukuria tvirtą dinamiško judėjimo į priekį prasmę.
Ši linija kilusi iš galožibintai ir greitai judama į priekinius ratus, kur jis neria ir sugrįžta palei šonines sienas. Kliūtinis kraštas leidžia jums laimėti šviesą šonuose, suteikiant jausmą emociškai.
Nuostabus, sportinė ir aerodinaminė svajonė: stogo linija kalba apie elastingą ir gyvą naujojo "Incignia" pobūdį. Šoniniai langai apipjaustyti chromu, kuris vizualiai padaro automobilį lankstesniu ir suteikia malonę.
Platus "pečių", pasukdami į patinusius rato arkus kartu suPlatus takelius teikia "Incignia" sporto salė, tačiau ji yra kompaktiška. Galinis langas, panašus į kupė langą, kartu su spoiliu, užtikrinančiu stabilumą važiuojant ir puikios aerodinaminės savybės, pabrėžia dinamišką automobilio prigimtį.
Automobilio gale buvo grakščios ir tuo pačiu metu galingos žemyn stogo linijos, panašios į kupė. Dizaino sprendimai pasiekė harmoniją, kuris leido naujam vidutinio dydžio "Opel" atrodyti elegantišku ir sportiniu.
Interjero dizainas tęsiasi lygiomis linijomis ir dinamiškomis formomis, būdingomis išorinio stiliaus.
Elegantiškas ir sportiškas dizainas, kuris yra papildytas aukštos kokybėsChromo elementai ir aiškios spalvos, vykdančios medžiagos, kviečia keleiviams, kurie atitinka aukščiausius ergonomikos ir komforto standartus. Visos medžiagos, naudojamos salono interjere, kartu sukuria harmoniją ir prabangą.
Įranga
Adaptyvus namų apšvietimas (Adaptyvusis priekinis apšvietimas).
Pateikiama "Opel" naujausios kartos "Adaptive Main Light" sistema devynios skirtingos šviesos pluošto formos, kuris vienu metu automatiškai prisitaiko prie sąlygų, kuriomis automobilis juda eismo saugumo gerinimas.
Ši sistema yra geriausia savo klasėje. "Adaptive Forward" apšvietimo sistema yra geriausia galinio apšvietimo sistema vidutinio kainų segmente.
Ksenono žibintų elementai automatiškai prisitaiko prie skirtingų kelių sąlygų, užtikrinant saugumą, tylesnį valdymą.
Pagrindinės šviesos spinduliai ne tik sugrįšpriklausomai nuo judėjimo krypties, bet taip pat gali kurti tam tikras šviesos pluošto formas įvairioms kelių situacijoms. Tai tapo įmanoma, kai būgnas sukasi ir įmontuotas į priekinius žibintus.
Adaptyvi stabilizavimo technologija ("FlexRide").
Su "FlexRide" sistema (Adaptive TechnologyStabilizavimas), įvairios važiuoklės ir variklio valdymo sistemos nuolat sąveikauja tarpusavyje, todėl visada galima išlaikyti automobilio stabilumą kelyje.
"FlexRide" leidžia pasirinkti vieną iš trijų režimų: "Sportas", "Normal", "Kelionė" pagal jūsų nuotaiką ir kelio sąlygas. "Sporto" režimu prietaisai turi raudoną apšvietimą, o ne baltą, užtikrinant aktyvaus važiavimo būtiną atmosferą.
Adaptyvus visureigis (Adaptyvus 4x4).
Progressive 4x4 technologija su dideliu sukimo momentugalinės ašies momentas ir perskirstymas sukant tarp galinių ratų. Prisitaikanti 4x4 sistema paskirsto variklio jėgas norimu santykiu tarp galinės ir priekinės ašies. Pasirenkamas elektroninis diferencialas užpakalinėje ašyje, kuris pats yra užrakintas (ribotas slankiojantis diferencialas), padidina šio galinio rato sukimą, kuris dabar reikalingas.
Pavyzdžiui, "briedžio" bandyme yra nugaros dalisRatukas su geresniu sukibimu gali pasiekti 70% sukimo momento. Momentinis sukimosi pasiskirstymas optimaliai traukai. Rezultatas yra puikus stabilumas ir vairuotojo malonumas.
Elektroninė klimato kontrolės sistema.
Moderniausias oro kondicionavimo lygissalonas yra aprūpintas elektronine klimato kontrole. Standartinė įranga yra dviejų zonų klimato kontrolė ir oro filtravimo sistema su anglies filtru.
Ergonominės sėdimosios vietos.
"Insignia" sėdynės yra visiškai naujos konstrukcijosDidelio tankio pinaforex užpildas naudojamas norint padidinti komfortą ir padidinti tarnavimo laiką. Jie taip pat siūlo platų sėdynių reguliavimą sėdynėse ir aukštyje.
Aukščiausios klasės konfigūracijoje yra ergonomiškos sporto sėdynės, užtikrinančios optimalią paramą ir išskirtinį komfortą tolimų atstumų.
Į viršų Tec.
Material Top Tec, naudojant nanotechnologijassėdynių dangtyje apsaugo nuo apmušalų susidarančių skysčių, nešvarumų ir kitų nepageidaujamų medžiagų, nepanaikinant "natūralių" vėdinimo savybių. Rezultatas - išskirtinis šviežias ir švaresnis interjeras.
Daugiafunkcinis kreiptukas.
Yra daugiafunkcinis kreiptukasergonomika tiksliai ten, kur ji reikalinga, ir naudojama navigacinė sistema, o meniu funkcijų pasirinkimas yra paprastas ir patogus. Paprasčiausiai pasirinkite sąrašą, tada slinkite kreiptuką ir paspauskite pasirinkite.
Begalybės garso sistema.
Dėl nepakartojo akustinio efektovairuoti laiką, išbandykite "Infinity" garso sistemą: 9 stulpelius, valdomus 7 * 45 tiesioginiais kanalais; skaitmeninės ir analoginės technologijos, skirtos tiksliam garso perdavimui iš 4 analoginių prievadų: galia ir garso aiškumas.
Informacinės ir pramoginės sistemos.
"Incignia" didžiuojasi savo aukštosios informacijos ir pramogų sistema, kuri turi naujų sąsajų, navigacijos priemonių rinkinį ir yra intuityviai suprantama vartotojui.
Daugiafunkcis interjeras.
Kaip tikėtumėte iš puikiai suprojektuotoAutomobilių, pavyzdžiui Insignia: salone labai daug dėžučių ir skyrių, įvairių dydžių, kur tiksliai jie turėtų būti, kiekvienas iš jų lengvai pasiekiami.
Techniniai duomenys Opel Insignia
| Bendra informacija | |
| Modelis | "Opel Insignia OPC" |
| Pagaminimo metai | 2009... |
| Kūnas | Sedanas |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 4/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 1735 |
| Bendras automobilio svoris, kg | 2315 |
| Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas, Cx | 0,27 |
| Didžiausias greitis, km / h | 250 * |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 6,0 |
| Kabinos tūris min / max, l | 500 |
| Matmenys, mm | |
| Ilgis | 4830 |
| Plotis | 1856 |
| Aukštis | 1498 |
| Važiuoklės bazė | 2737 |
| Sekti priekį / nugarą | 1585/1587 |
| Variklis | |
| Įveskite | Benzinas su daliniu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi |
| Vieta: | Priekinis skersai |
| Darbo apimtis, cc | 2792 |
| Suspaudimo laipsnis | 9,5 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | V6 |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 89,0 x 74,8 |
| Vožtuvų skaičius | 24 |
| Galingumas, hp / aps / min | 325/5250 |
| Didžiausias sukimo momentas, Nm / rev / min | 435 / 1900-4000 |
| Perdavimas | |
| Įveskite | Mechaninis 6 greičių |
| Pavara | Visas |
| Pakabos laikiklis | |
| Priekiniai ratai | Nepriklausomas pavasario tipas, McPherson tipas su stabilizatoriumi šoninio stabilumo |
| Galiniai ratai | Nepriklausomas, daugiasluoksnis su anti-roll bar |
| Padangų dydis | 245/40 R19; |
| Stabdžiai | |
| Priekis | Ventiliuojamas diskas (355 mm |
| Galas | Diskas vėdinamas |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | |
| Miesto ciklas | 16,6 |
| Šalies ciklas | 8,4 |
| Mišrus ciklas | 11,4 |
| Degalai | Benzinas A-98 |
| Kuro bako talpa, l | 70 |
