"Peugeot 407"

Dabar radikaliai ir dinamiškai "Peugeot 407", kurio tvirtas vaizdas suderintas su greitomis ir tiksliomis linijomis, pakeitė ankstesnės kartos modelį - "Peugeot 406".
Jau keletą dešimtmečių tai buvo ketvirta automobilių lenktynių liūto istorijoje lemianti ketvirta serija.
Dizainas pradedantysis iš esmės skiriasi nuo jopirmtakė: agresyvus oro įsiurbimo į buferį, ilgi priekiniai žibintai, kurie eina į sparnus, lygus kūno kontūras, kuris staiga atsiranda ant bagažinės dangčio, pagaminto spoiliu.
Naujasis geresnio dizaino modelis atsispindėjo aerodinamika "Peugeot 407" - priekinio atsparumo koeficientas sumažintas iki 0,29, o 406-ajame modelyje - 0,32.
Sedanas, pagal naujausiusAutotended "išpuolė" savo pirmtakus: 407 ilgis 78 mm ilgiau, 46 mm platesnis ir 33 mm didesnis nei 406, o jo ratų bazė padidinta 25 mm.
Pirmą kartą "Peugeot" istorijoje buvo taikoma 407 modelis priekinė pakaba su dvigubomis sagomis, būdingas sportiniams modeliams ar prabangiems automobiliams.
Galinė multi-link pakaba Su aliuminio kryžmeniu yra sumontuoti amortizatoriai, pakreipti atgal, taip padidinant bagažinę.
Modelis baigtas skirtingų tipų vairo stiprintuvai, priklausomai nuo variklio: hidraulinis kintamo tūrio siurblys (1,8 & 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 & 2,2 & 2.0HDІ) ir hidraulinio valdymo blokas, kuris apdoroja nurodytus transporto priemonės greitį, apsisukimų alkūninio veleno, vairo pasukimo kampo ir svyruojančios jėga ant vairo (V6).
Variklių diapazone 407 vairuotojai yra pasirenkami keturi benzininiai ir du dyzeliniai varikliai: 1,8 litro (117 AG) ir 1,6-litrų turbininis (110 AG), įrengtas su penkių greičių mechanine transmisija, 407 už 2 litrų talpos benzino vieneto (136 AG) galima penkių greičių mechanika ir keturių greičių automatinė pavarų dėžė su "Porsche Tiptron" tipo "pseudo-rankų" poslinkio sistema.
407 su 2,2 litro benzininiu varikliu (160 AG).s.) ir 2 litrų dyzelinas (136 AG), 6 greičių MCP ir 4 greičių automatiniai. Labiausiai reikliausių pirkėjų dinamika yra 3 litrų V6 (211 AG) su nauja 6 laipsnių aktyvus prisitaikantis automatinis Japonijos kompanijos "AISIN AW" pavarų dėžė.
Fondai aktyvus saugumas "Peugeot 407" yra diskiniai stabdžiai (iki 330 mm)ir naujausios kartos ESP sistema, kurią sudaro ABS stabdžių antiblokavimo sistema, ASR traukos kontrolės sistema, stabdžių jėgos paskirstymo sistema ir pagalbinė avarinio stabdymo sistema.
407 taip pat yra diržo įtempikliai, aktyvūs galvos atramos, saugi vairo kolonėlė ir iki 9 oro pagalvių.
Modelis yra pasiūlytas 2009 m 12 spalvų spalvos kūnas ir 3 modifikacijos: Komfortas, Sportas ir Executiv.
Į brangiausią įrangą Vykdomoji valdžia Keleiviai gali naudotis privalumaisAtskiras klimato kontrolė, sėdynės su elektros šildymo ir elektros, 240-vatų "Hi-Fi stereo sistemos JBL, įrengta 10 garsiakalbių ir žemų dažnių garsiakalbis, ir navigacijos sistema, kuri rodo informaciją apie septynių colių ekranas, esančio centrinėje konsolėje.
Pagrindinė įranga
Saugumas / vairavimas:
- prisitaikančios priekinės oro pagalvės vairuotojui ir priekiniam keleiviui
- priekinė pusė ir užuolaidos
oro pagalvės - oro pagalvė po vairo
- aktyvūs priekiniai galvos atlošai
- galvos atramos 3? x vietų nugaros sėdynės
- imobilizatorius
- nuotolinio valdymo pultelis
- Dinaminio stabilumo sistema? ESP (Elektroninė stabilumo programa), būtent stabdžių antiblokavimas (ABS), avarinio stabdymo pagalba (AFU),
Elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas (REF), traukos kontrolės sistema (ASR), dinaminio stabilumo kontrolės sistema (CDS) - automatinis avarinių žibintų įjungimas staigaus stabdymo metu
- rūko žibintai
Vidinė įranga:
- aukštis ir reguliuojama vairo kolonėlė
- centrinis užraktas
- hidraulinis vairo stiprintuvas (kintamasis iki 3.0E)
- klimato kontrolė
- bortinis kompiuteris
- priežiūros indikatorius
- lauko temperatūros rodymas
- "ne tvirtinamų diržų" indikatorius
- galinio lango šildymas
- priekiniai elektra valdomi langai
- tamsinti asferiniai veidrodėliai su šildymo ir elektros pavaros
- reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
- anti-infraraudonųjų spindulių priekinis stiklas
- tamsinti langai
- apsauginė dėžutė su apšvietimu ir aušinimu
- durų kišenės
- vaikų sėdynės montavimas Isofix
- garso sistema (radijas su RDS ir CD / MP3 grotuvu + 4 garsiakalbiai) su vairo kolonėlės valdymu
- centrinis porankis su laikymo skyriumi
- sėdynės ir apmušalai:
- SR Sport sportinė medžiaga yra juoda;
- ST Exec / SV Exec veliūras (pilka, smėlio spalva);
- ST sportinė apranga.

Techninės charakteristikos Peugeot 407
Bendra informacija | ||||
Modelis | Peugeot 407 1.8 16V | Peugeot 407 2.2 | Peugeot 407 1.6 HDi | Peugeot 407 2.2 HDi |
Pagaminimo metai | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
Kūnas | Sedanas | Sedanas | Sedanas | Sedanas |
Durų / sėdimų vietų skaičius | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Įrengtas svoris, kg | 1485 | 1550 (1585) | 1435 | 1695 |
Bendras automobilio svoris, kg | 1980 | 2040 (2075) | 2020 | 2125 |
Didžiausias greitis, km / h | 203 | 222 (213) | 192 | 225 |
Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 10,3 | 10.1 (12.1) | 13,1 | 8,7 |
Mažiausias pasukimo spindulys, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
Kabinos tūris min / max, l | 407 | 407 | 407 | 407 |
Matmenys, mm | ||||
Ilgis | 4691 | 4691 | 4691 | 4691 |
Plotis | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
Aukštis | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
Važiuoklės bazė | 2724 | 2724 | 2724 | 2724 |
Sekti priekį / nugarą | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 |
Žemės sklypas | 135 | 135 | 135 | 135 |
Variklis | ||||
Įveskite | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Dyzelinas su tiesioginiu "CommonRail" įpurškimu ir turbininiu kuru | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi |
Vieta: | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai |
Darbo apimtis, cc | 1749 | 2230 | 1560 | 2179 |
Suspaudimo laipsnis | 10,8 | 10,8 | 18,0 | 18,0 |
Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės |
Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 82,7 x 81,4 | 86,0 x 96,0 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 96,0 |
Vožtuvų skaičius | 16 | 16 | 16 | 16 |
Galia hp rpm | 125/6000 | 163/5850 | 110/4000 | 170/4000 |
Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 170/3750 | 220/4150 | 245/1750 | 370/1750 |
Perdavimas | ||||
Įveskite | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 6 greičių | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 6 greičių |
Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai |
Pakabos laikiklis | ||||
Priekis | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar |
Galas | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar |
Padangų dydis | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
Stabdžiai | ||||
Priekis | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas |
Galas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas |
Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | ||||
Miesto ciklas | 10,5 | 12,9 (13,9) | 7,0 | 8,1 |
Šalies ciklas | 6,0 | 6,8 (6,9) | 4,6 | 5,0 |
Mišrus ciklas | 7,7 | 9,0 (9,4) | 5,5 | 6,1 |
Degalai | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis | Dyzelinis variklis |
Kuro bako talpa, l | 66 | 66 | 66 | 66 |