Renault Laguna 3

Derinys neįtikėtinai sėkmingas dizainas ir labai ryškūs valdymo pojūčiai - toks yra išraiškingas ir dinamiškas "New Laguna" stilius.

Variklis ir pavarų dėžė

Naujausi benzininiai ir dyzeliniai varikliai turi platų didelį sukimo momentą ir leidžia bet kokiu greičiu pagreitinti galingą greitį.
Visi jie yra 6 pavarų dėžės ir garantuoja komfortą vairuojant, sklandžiai veikiant ir pagreitinant, taip pat stebina manevravimo tikslumą.

• 1.6 16V 110 AG MCP. Suteikia patogų energijos lygį ir pavydėtiną ekonomiką.


• 2.0 16V 140 AG MCP. Minkšta ir lengva, šis variklis veikia vienodai gerai skirtinguose režimuose, užtikrinant vienodumą ir galios lygį.


• 2.0 TURBO 170 AG AKR Įrengtas dviguba turbina užtikrina didelį sukimo momentą esant mažoms apsisukimų dažniui. Suderinamas su automatine 6 pavarų transmisija.


• 2,0 dCi 150 AG MCP. Naujausias turbodyzelinis variklis pagamina 150 AG. ir turi 340 Nm sukimo momentą tik 2000 aps./min. Tai puikiai veikia tiek mažu, tiek dideliu greičiu, ir gali suteikti tikro malonumo važiuojant kartu su mažu degalų sąnaudu.

Perdavimas

Mechaninė 6 greičių transmisija visoms "Laguna III" versijoms.



Neįtikėtinai aiškus perjungimas suteikia nepakartojamą dinamikos valdymo jausmą. 6-ioji pavara leidžia žymiai sumažinti degalų sąnaudas didelės spartos režimu.




Automatinė pavarų dėžė automatiškai pritaikoma.



Dinamiškas miesto režimu, tylus ir labaiekonomiškas dideliu greičiu. Naujasis prisitaikantis automatinis transmisija leidžia pasirinkti visiškai automatinį darbo režimą arba rankinį režimą su impulsų perjungimu.

Saugumas

Saugumas - skiriamasis bruožas Laguna, kuri yra pirmojigavo aukščiausią 5 žvaigždučių įvertinimą, remdamasi asociacijos "Euro NCAP" atliktais avarinių bandymų rezultatais. Naujoji "Laguna" yra dar geriau pasirengusi išlaikyti absoliučią ramybę visomis aplinkybėmis.




Oro pagalvės.



"Renault Laguna" yra naujovių diegimas saugumo srityje. Pavyzdžiui, naujojoje "Laguna" yra pritaikytos naujos kartos šoninės oro pagalvės su diferenciniu slėgiu, apsaugančios ne tik krūtinės angą, bet ir dubens sritį.



Reakcija į šoninį susidūrimą užtikrinama dvigubo poveikio jutikliai, įmontuotos durys. Šis novatoriškas sprendimas iš "Renault" leidžia jums padidinti oro pagalvių veikimo greitį.



Jei susiduria galvos smūgis, "kontaktui" užtikrina prisitaikančios priekinės oro pagalvės, kurių atskleidimas atsižvelgia į žmogaus kūno morfologiją.






Stabdžiai ir stabilumas.



Tarp jūsų ir "Renault Laguna" visiškas tarpusavio supratimas. Stabdžių sistemos patikimumas ir efektyvumas yra pagrįstas gerai apgalvotais inžineriniais sprendimais ir aukštųjų technologijų įdiegimu.



Antilokinė stabdžių sistema ABS naujageneravimas kartu su EBV stabdymo jėgos paskirstymo sistema, ESP stabilumo kontrolės sistema ir AFU pagalbinės avarinės stabdymo pagalbos sistema yra optimizuotos ir dabar yra geresnė reakcija.



Saugos diržo rodikliai.



Specialūs indikatoriai jus informuos, ar keleiviai nedelsdami pritvirtins saugos dirzus. Vaizdiniai indikatoriai dubliuojami garso signalais vairuotojo sėdynės ir priekinės keleivio sėdynės.



Jei susidūrimo atveju sumažėja apkrova kėbulu, saugos diržo sistema turi dvigubus įtempimo įtaisus su ribotuvais.




Saugos diržo sistema.



Dvigubas saugos diržų pritvirtinimas su įtempikliais, neslystančiais įtaisais ir jėgos ribotuvais užtikrina patikimą fiksavimą.





Ksenoniniai žibintai su pasukamais mechanizmais ("Dynamique" parinktis).



Šviesos pluoštas yra toks galingas ir optimaliai nukreiptas, kad jis suteikia praktiškai dienos matomumą, kuris savo ruožtu užtikrina saugumą ir komfortą vairuojant tamsoje.




ASR traukos kontrolės sistema.



Aktyvi antiblokavimo sistema ASR, daug lengviau pradėti važiuoti slidžiu keliu, todėl net nepatyrę vairuotojai gali susidoroti su keliu, kurio silpnas sukibimas.




ESP.



Kartu su ASR sistema ir CSV Nepakankamo kontrolės, šoninis slydimas Traukos kontrolės sistema leidžia susidoroti su avarinėms situacijoms sudėtingų eismo sąlygų.




Galinė automobilių stovėjimo aikštelė.



Kai manevravimo sistema praneša kliūčių artėja ir naudojant palaipsniui didinant garso signalus aptikimo.




Kūno struktūra.



Kėbulo konstrukcijoje naudojamas TTTHLE plienas su aukštu energijos absorbavimu, kuris užtikrina visiems keleiviams aukščiausią saugos lygį.




Galvos atramos sušvelnina smūgį.



Suteikiama galimybė imtis ir sušvelninti poveikį, jie žymiai sumažina kaklo slankstelių sužalojimų ir galvos smūgio iš užpakalinių dalių riziką.




ISOFIX sistema.



Galinėse sėdynėse yra ISOFIX tvirtinimo sistema, leidžianti saugiai pervežti vieną ar du vaikus specialiomis vaikų sėdynėmis.



Centro konsolė.



Jame yra automatinis mygtukasrankinis stabdis (pagrindas automatinio perdavimo ir pasirinktinai dėl Dynamique ir išraiška versijų) arba klasikinis rankinio stabdžio yra po šiek tiek neįprastas, bet patogus kampu.



Elektrinis stovėjimo stabdžio pavaros mechanizmasIšjunkite judesio pradžią ir įsijungia, kai automobilis ir variklis sustoja. Naudodami mygtuką galite naudoti "rankinį" priverstinio režimo režimą.

Salonas

Pagrindinės kortelės "Laisvos rankos" (galimybė).

Pakanka turėti kortelę su savimi, o "Laguna" bustu esi paklusnus. Norėdami atrakinti duris arba paleisti variklį, į "priimantįjį įrenginį" nereikia "Free Hands" kortelės įdėti. Kai paliksite "Laguna" kortelę savo kišenėje, durys bus automatiškai užrakintos be jokių papildomų veiksmų iš jūsų pusės.




Prietaisų skydelis.



Siekiant, kad regimas suvokimas būtų lengvas ir informatyvus, prietaisų skydas yra apgalvotas labai atsargiai.




Sub-jungikliai.



Neatsižvelgiant rankas nuo vairo, naudojant tik pirštų, kurios gali kontroliuoti tiek garso centrą, bet taip pat suteikia pagrindines komandas, susijusias su judėjimo patarimų.




Klimato kontrolė.



Dviejų zonų, su automatine apyvarta irfiltras, tai leidžia jums atskleisti dvi skirtingas "klimato zonas", priklausomai nuo pageidavimų. Automatiniame režime sistema optimaliai paskirsto temperatūrą salone.



Režimai minkšti, automatiniai ir greiti, leidžia pasirinkti,sukurkite sklandų ir vienodą perėjimą prie nurodytų parametrų arba itin spartų perėjimą prie reikiamų temperatūrų ir smūgių zonų. Toksiškumo jutiklis gali užblokuoti užteršto oro patekimą iš išorės.




Garso sistema.



Didelės technologijos ir aukštos kokybės komponentai užtikrina kristalinį skaidrumą.




Papildomos funkcijos.



Galite prijungti skaitmeninę laikmeną. Tam yra specialus USB ir iPod įvestis. Taip pat yra universali garso įvesties lizdas. (neprivaloma)

Bagažinės

• Bagažo lentyna. Jis sulankstytas paprastu stumdymu naudojant pusiau automatinį mechanizmą.


• Bagažinė. Visada yra vietos dideliems ir mažiems daiktams.


• Sulankstomos sėdynės. Mažas spragtelėjimas ir sėdynės sulankstyti 1/3, 2/3 arba visiškai, todėl galite gauti plokščias grindis ir didžiulę apkrovos plotą. (nuotrauka Nekilnojamasis turtas)


• Pirštinės dėžutė. Labai erdvi ir patogi pirštinių dėžė su aušinimo režimu.


• Papildomas stalčius. Iš vairaračio kairėje yra paslėpta maža dėžė, kurioje vairuotojai gali laikyti mažus daiktus.


• Nisze porankyje. Lengvai pasiekiamas, šis skyrius yra prie porankio.


• Kabinos ant priekinių sėdynių atlošų. Puikiai tinka dokumentų, žurnalų, žemėlapių ir knygų saugojimui.


• Kabinos galiniame porankyje. Galiniai keleiviai gali tikėtis galinių porankių skyrių, kad būtų galima laikyti mažus daiktus, butelius ir kompaktinius diskus.

Specifikacijos Renault Laguna 3

Bendra informacija
Modelis	Renault Laguna 1.6	"Renault Laguna 2.0"	"Renault Laguna 2.0 Turbo"	Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW)
Pagaminimo metai	2008 ...	2008 ...	2008 ...	2008 ...
Kūnas	Hečbekas	Hečbekas	Hečbekas	Hečbekas
Durų / sėdimų vietų skaičius	5/5	5/5	5/5	5/5
Įrengtas svoris, kg	1355	1369	1467	1480 (1535)
Bendras automobilio svoris, kg	1900	1919	1961	2025 m. (2080 m.)
Didžiausias greitis, km / h	192	210	220	210
Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo	11,7	9,2	9,3	9,5 (9,8)
Mažiausias pasukimo spindulys, m	5,6	5,6	5,6	5,6
Kabinos tūris min / max, l	450/1377	450/1377	450/1377	450/1377
Matmenys, mm
Ilgis	4695	4695	4695	4695
Plotis	1811	1811	1811	1811
Aukštis	1445	1445	1445	1445
Važiuoklės bazė	2756	2756	2756	2756
Sekti priekį / nugarą	1557/1512	1557/1512	1557/1512	1557/1512
Žemės sklypas	---	---	---	---
Variklis
Įveskite	Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu	Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu	Benzinas su daliniu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi	Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi
Vieta:	Priekinis skersai	Priekinis skersai	Priekinis skersai	Priekinis skersai
Darbo apimtis, cc	1598	1997	1998	1995
Suspaudimo laipsnis	9,8	10,2	9,5	16,0
Cilindrų skaičius ir išdėstymas	4 iš eilės	4 iš eilės	4 iš eilės	4 iš eilės
Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm	79,5 x 80,5	80,0 x 90,1	82,7 x 93,0	84,0 x 90,0
Vožtuvų skaičius	16	16	16	16
Galia hp rpm	110/6000	140/6000	170/5000	150/4000
Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę	151/4250	195/3750	270/3250	340/2000
Perdavimas
Įveskite	Mechaninis 6 greičių	Mechaninis 6 greičių	Automatinis 6 greičių	Mechaninis 6 greičių (Automatinis 6 greičių)
Pavara	Priekiniai ratai	Priekiniai ratai	Priekiniai ratai	Priekiniai ratai
Pakabos laikiklis
Priekis	Įveskite McPherson su anti-roll bar	Įveskite McPherson su anti-roll bar	Įveskite McPherson su anti-roll bar	Įveskite McPherson su anti-roll bar
Galas	Pusiau nepriklausoma, pavasarinė, ant išilginių rankenėlių, su anti-roll bar	Pusiau nepriklausoma, pavasarinė, ant išilginių rankenėlių, su anti-roll bar	Pusiau nepriklausoma, pavasarinė, ant išilginių rankenėlių, su anti-roll bar	Pusiau nepriklausoma, pavasarinė, ant išilginių rankenėlių, su anti-roll bar
Padangų dydis	195/60 R16	195/60 R16; 215/60 R16	215/55 R16	205/60 R16
Stabdžiai
Priekis	Diskas vėdinamas	Diskas vėdinamas	Diskas vėdinamas	Diskas vėdinamas
Galas	Diskas	Diskas	Diskas	Diskas
Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km
Miesto ciklas	10,4	10,7	13,0	7,8 (9,6)
Šalies ciklas	6,3	6,3	6,6	5.1 (5.6)
Mišrus ciklas	7,6	7,9	8,9	6.0 (7.0)
Degalai	Benzinas A-95	Benzinas A-95	Benzinas A-95	Dyzelinis variklis
Kuro bako talpa, l	66	66	66	66

</ p>