BMW M5

Stilingas siluetas, nepriekaištingos techninės savybės - BMW M5 pateikia naują "aukštųjų technologijų sedano" sąvokos apibrėžimą.

Jo didelio sukimosi variklis V10, septynių greičių pavarų dėžė SMG Drivelogic ir aliuminio važiuoklės yra nesudėtingos motorinių transporto priemonių technologijos įprastuose keliuose.

Reljefinės formos, unikalios M ir interjero detalės, derinančios sportišką ergonomiką ir erdvus interjeras, pabrėžia unikalią šio automobilio savybę.

Dizainas

Galingi galvos gaubteliai, po kurių slepiasigreitaeigio variklio V10, patenka į greitus priekinio posūkio kampus, palei šonus ir baigiasi masyviu bagažu, kurio apačioje yra keturi chromuoto išmetimo vamzdžiai iš nerūdijančio plieno.

Kiekviena jo išvaizdos detalė reiškia, kad turime tikrą sportininką, kuris yra pasirengęs nustatyti naujus įrašus.

Būdingas prietaisų skydo posūkis, elegancijakuri pabrėžti apšviestus instrumentų ciferblatas su baltu ratuku ir raudonos adatų, sporto vairas «M» serija, išskirtinio apmušalų avikailis ir erdvus interjeras - visa tai leido sujungti į vieną automobilį sportiškas stilius ir komfortas.

Greitaeigio variklio V10

Sąvoka "M", naudojama serijos žymėjimuinurodo šio variklio fenomenalus savybes: 507 litrų galia. su (373 kW), poslinkis 5 litrai, didžiausias sukimo momentas 520 Nm esant 6100 apsisukimų per minutę. Lengvai nuspauskite akceleratoriaus pedalą, o greitaeigio V10 variklis tuojau pat atsakys į elektros srovę.

Pasibaigus greitėjimui nuo vietos iki 100 km / h nuo BMW M5 sedanotai užtruks tik 4,7 sekundes, dar dešimt sekundžių - pasiekti 200 km / h greitį. Vos per 14,7 sekundes "M5" sedanas turėjo nustatyti naują variklio konstrukcijos kokybės standartą.

Sekminis PPC SMG M su Drivelogic

Tiems, kurie mėgsta vairuoti Formulės 1 stiliumi. "BMW M5" sedanuose su septynių greičių SMG su "Drivelogic" varikliais galima valdyti raktus ant vairo ar centrinės konsolės svirtį. Perjungimas įvyksta sekundės dalimis, o jums nereikia sulėtinti, atleisti akceleratorių ar dirbti su sankaba.

Tokios specialios funkcijos kaip atpažinimasslydimo ar nuolydžio, leidžia jums atlikti reikiamus pavarų perjungimo reguliavimus pagal esamą padėtį. Didžiausias pagreitis būtų pasiektas naudojant specialų pradžia kontrolės programą (Paleisti reguliuojamas), kuris suteikia nenutrūkstamą rinkinį greičiu visoje diapazonų perjungimo.

Aliuminio pakaba

BMW deda daug pastangų kurtiidealios sąlygos, kurios leis vairuotojui pasiekti maksimalų malonumą ratuose. Apsvarstykite, pavyzdžiui, specialiai sukurtą aliuminio pakabą. Tai žymiai sumažino BMW M5 sedano svorį ir, be to, atlieka pagrindinį vaidmenį užtikrinant vairavimo tikslumą.

Dėl optimaliai parinktų savybiųpavarų amortizatoriai, didelis kėbulo ir kėbulo montavimas ir įvairūs elektroninės sklendės standumo kontrolės (EDC) sistemos nustatymai, pakaba užtikrina aukštą stabilumo lygį ir puikų valdymą pasisukant.

Prognozavimo ekranas su "M" indikatoriumi "BMW M5" sedane.

Svarbiausia informacija visada bus prieš jus.akys Projekcijos ekranas leidžia jums stebėti greičio informaciją, navigacijos sistemos paraginimus ir įtaiso diagnostikos duomenis, rodyti juos ant priekinio stiklo, kad būtų maksimaliai patogus.

Be to, galite įjungti specialų rodiklį«M», rodo dabartinę perdavimo SMG dėžutė, kreivės grafikas variklio apsisukimų dažnio ir optimalaus metu pakeisti pavarą (kai yra būtinybė pereiti, greičio indikatorius mirksi).