Mazda CX-7
Naujas modelis Mazda CX-7 sujungia sporto "Mazda" ir praktinio kryžminio padangų (SUV) galimybes. Jis turi unikalų sporto dinamiką ir funkcionalumą.
Kaip ir tikras sportinis automobilis, "Mazda CX-7" skiriasi sportinis dizainas ir 2,3 litro benzininis variklis su turbokompresoriumi ir tiesioginiukuro įpurškimas. Be to, automobilio savininkas turi erdvius interjeras, gerą matomumą, komfortą ir daugiafunkciškumą, kuriuos jis gali tikėtis iš visureigių.
Stilius
Pirmas dalykas, kurį pastebėsite žiūrėdami į "Mazda CX-7", yra jo sporto personažas. Priekinio stiklo kampas yra dar griežtesnisnei daugelis "grynai sportinių" automobilių. Žemesnio oro įsiurbimo su agresyviu dizainu ir kompaktiškos viršutinės radiatoriaus grotelės papildys CX-7 sporto savybes.
Priekinė kūno dalis atrodo galingas ir atletinis; Kapotas skiriasi aiškiomis formomis. Tada pamatysite plokščią stogą, kylančią kūno vidurinę liniją ir "raumeningus" bamperius, dengiančius 18 colių ratus. Automobilio galinėje dalyje sporto tema tęsiama su dviem dideliais išmetimo vamzdžiais ir įspūdingais apvaliais žiburiais.
Visos šios savybės pritvirtintos prie "Mazda CX-7" agresyvi išvaizda ir leiskite pasitikėti save paskelbiant - bet kokiu keliu.
Sporto dizainas "Cockpit" salonas "Mazda CX-7" nurodo ypatingądėmesį į kiekvieną detalę. Elegantiškoje ir funkcinėje valdymo skydelyje yra trys pagrindiniai indeksai, kurių skambučiai naktį apšviesti, išsklaidyti mėlyna šviesa. Įrengta įranga Sportas siūlo juodo fono raudonųjų šviesos simbolių įtaisus su mėlyna "dienos šviesos" apšvietimu, esančiu centrinėje konsolėje. Be to, ši versija pasižymi prietaisų rėmų sidabru apdaila, centrine konsolė ir porankiais.
Pabrėžti sporto dvasia ir interjero rafinuotumasTrijų spynų vairas, turintis šeimos funkcijas su "Mazda MX-5", yra padengtas odos dalimi.
Dinamika
Sukurtas 2,3 litro MZR benzininis variklis su turbokompresoriumi ir tiesiogine degalų įpurškimo sistema didžiausia galia 238 AG ir maksimalus 350 N • m sukimo momentas. Tačiau dėl sistemos keturių ratų pavara (vadinamoji aktyvi sukimo momento perskirstymo sistema), vairuotojas visada išlaiko šio galingo automobilio valdymą.
"Mazda CX-7" turi tą patį variklį,kaip ir "Mazda3" MPS ir "Mazda6 MPS" sportiniams modeliams. Todėl nenuostabu, kad Mazda CX-7 pagreičio greitis nuo 0 iki 100 km / h yra tik apie 8,3 sekundės. Be to, CX-7 yra puikus derinys lygus ir laipsniškas pagreitis ir aktyvus (net agresyvus!) atsakas į vairuotojo veiksmus, nepriklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus.
Šešių greičių automatinė pavarų dėžė išgaunama, kad būtų galima visiškai kontroliuoti didelę galia, taip pat prisidedama prie triukšmo ir degalų sąnaudų mažinimo.
Visi keturi CX-7 ratai yra sumontuoti ventiliuojami stabdžių diskai. Standartinė automobilio įranga apima: stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS), stabdžių stiprintuvą, traukos kontrolės sistemą (TCS) ir dinaminę stabilumo kontrolę (DSC).
Visos šios vairuotojo pagalbos sistemos yra suderintos suprotinga visuredziu sistema, didina automobilio stabilumą ir sumazina ir pernelyg dideliu greićiu, ir intensyviu stabdymu, ir su tendencija slysti.
Kitaip tariant, automobilis visada palaiko gerą valdomumą net važiuojant dideliu greičiu. Stiprintuvas suteikia tikslią ir tinkami vairo ir nelanksti kėbulo konstrukcija leidžia CX-7 išlaikyti lankstumą ir stabilumą posūkiuose.
Praktiškumas
Mazda CX-7 gali prisitaikyti prie reikalavimų šiuolaikinis gyvenimas: šiuo tikslu yra erdvus bagažo skyrius ir visi praktiniai prietaisai, kuriuos galite tikėtis.
Galinės sėdynės sulankstytos vienu judesiu,išlaisvina papildomą vietą bagažui talpinti (grindų ilgis padidėja apie 1 m). Tai leidžia jums patalpinti bagažo skyriuje vienodo aukščio didelius daiktus, pvz., Dviračius. Viršutinėje sulankstytų galinių sėdynių dalyje yra iškyša, kuri neleidžia bagažui judėti į priekį be kliūčių, kai stabdoma.
Kitas prabangus laikymo skyrius yra centrinėje konsolėje, taip pat yra dviejų puodelių laikikliai.
Priekiniai ir galiniai elektra valdomi langaisu automatiniu stiklo pakėlimu ir nuleidimu, 12V lizdas centrinėje konsolėje ir centrinis nuotolinio valdymo pulto užraktas - visi šie įrenginiai daro CX-7 dar patogesnę.
Buvimas CX-7 viduje visada pamatyti kelią gerai. Dėl didelio tvirtumo ir (užbaigtiSportas) vairuotojo sėdynė su elektriniu šešių parametrų reguliavimu, galite būti tikri - jūs tikrai užima geriausią padėtį už vairo.
Išoriniai veidrodžiai su spalvotais dažaiskėbulas, elektra reguliuojamas ir šildomas. Jie taip pat padeda vairuotojui geriau matyti erdvę aplink automobilį. Įranga Sportas yra įrengta ksenono žibintai su automatiniu "on-off" funkcija, taip pat priekinio stiklo valytuvais su lietaus jutikliu - jie padės vairuoti sunkiomis kelių sąlygomis.
Nepriklausomai nuo jūsų gyvenimo būdo ir jūsų interesų, "Mazda CX-7" bus nepriekaištingai im tinka Platus papildomos įrangos ir priedų pasirinkimas, pvz., Vilkimo jungtys, viršutinė bagažinė su dviračių arba slidžių / snieglenčių laikikliu, leis jūsų automobiliui visada būti pasirengusiam nuotykiui.
Saugumas
Niekam nepatinka galvoti apie tai, kas gali nutikti su juokažkas atsitiks. Tačiau, dėl išsamaus aktyvių ir pasyviųjų saugos įtaisų komplekto "Mazda CX-7", jums nereikia nieko nerimauti. Kruopščiai pritaikyta stabdžių sistema, tvirta kėbulo konstrukcija ir puikus matomumas leidžia kontroliuoti bet kokią situaciją.
Sukurta sukurta CX-7 korpuso konstrukcijaMazda modernus absorbcijos sistema ir energijos persiskirstymas. Todėl, kai automobilis avarija demonstruoja aukštą keleivių apsaugos, nepriklausomai nuo smūgio kryptimi. Atitinkama informacija apie saugumo sistemos pagaminti iš didelio atsparumo plieno ir specialių pagalbiniai rėmo junginių prisidėti prie energijos absorbcija po susidūrimo.
Dėl ramybės ir keleivių apsaugos, numatytos šešios oro pagalvės: priekinė ir šoninė (vairuotojui ir priekiuikeleivių), ir langų oro pagalvės, siekiant apsaugoti visus žmones sėdinčius prie langų. Pagrindinio paketo CX-7 apima priekinius saugos diržų įtempikliai ir diržų įtempimo ribotuvas. Veikdami kartu su oro pagalvių sistema, jie suteikia optimalų keleiviui apsaugą susidūrimo atveju.
Galingi diskai stabdo visus keturisratai kartu su stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), elektroniniu stabdžių jėgos reguliatoriumi (EBD) ir greitojo stabdymo pagalba (EBA) sistema greitai stabdys automobilį. Vairavimo metu Dinaminio stabilumo kontrolės sistema (DSC) ir traukos kontrolė (TCS) padeda "CX-7" optimaliai "išlaikyti kelią", net ir ant slidžių paviršių ir stačių posūkių.
Į prietaisus pasyvus saugumas CX-7 yra: Vairo kolonėlė, kuri avarijos avarijos metu sugeria smūgio energiją; Priekinės sėdynės, taip pat sugeriančios energiją, kai automobilis susiduria; ir stabdžių pedalas, kurio konstrukcija neleidžia pedalui grįžti į avariją.
Važiuodami tamsoje, ksenono žibintai (coliais)"Sportas") suteikia šviesą, kurią geriau suvokia žmogaus akis. Tai padeda vairuotojui sutelkti dėmesį. Tokie priekiniai žibintai du kartus geriausiai apšviečia (lyginant su halogeniniais žibintais), pagerindami matomumą. Be to, jie sunaudoja mažiau elektros energijos, taupydami ją kitų automobilių sistemoms.
Kai oro sąlygos pastebimai blogėja, galinis indėlis į aktyvųjį saugumą rūko žibintai, kurie yra pagrindinės įrangos CX-7 dalis. Sporto pakuotėje taip pat siūlomi priekiniai ir rūko žibintai su automatine įjungimo / išjungimo funkcija.
Komfortas
Kai galinės sėdynės segmentinės atlošos (su60:40 sekcijų santykis), keleiviai gali keliauti salone - patogioje ir patogioje aplinkoje. Tiek kėbulo sportinėse priekinėse sėdynėse, tiek galinėse sėdynėse keleiviams suteikiama daug vietos, o bagažui vis dar yra daug vietos.
Mazda CX-7 konfigūracija "Sport" yra įdiegtaodinė apmušalai; Priekinės sėdynės yra šildomos elektra. Papildomam keleivių patogumui suteikiamas tamsintas galinio lango ir galinio borto langai (standartinė "Sport" konfigūracija).
Automatinė sistema klimato kontrolė sukurs salone šilumą ar vėsą - pagal jūsų pageidavimą. Dulkių filtras padės išvengti alergijos pasireiškimų augalų pavasarį-vasarą.
Ilgą ar trumpą kelionę ne visadaNoriu girdėti tik savo balso garsą. "Mazda CX-7" pasiūlyta pramogų ir pramogų sistema užtikrina, kad bet kokia kelionė gali būti kartu su gražia muzika.
Automobiliuose bazėje yra puikus garso sistema su keturiais garsiakalbiais, su skaitmeniniu radijo imtuvu AM / FM juostos irCD grotuvas su galimybe žaisti MP3 diskus. Arba, dar labiau įdomioje pramogoje automobiliu, galite užsisakyti aukščiausios klasės Bose garso sistemą su panoramine garso sistema Centro taškas. Sporto pakuotėje "Bose Centerpoint" sistema yra įtraukta į standartinę įrangą, o kitiems - kaip alternatyva.
Jei norite savo mėgstamiausio grojaraščio(dainų sąrašas) visada buvo ranka, tada "Mazda CX-7" galite įdiegti pasirinktinį "iPod" adapterį. Šis prietaisas yra įtrauktas į platų "Mazda CX-7" priedų asortimentą.
Todėl, klausytis muzikos per radiją ar naudojasi "kokteilis muzika" savo pačių sprendimus, rasite, kad net ilgą kelią greitai praėjo.
Mazda CX-7 specifikacijos
| Bendra informacija | ||
| Modelis | Mazda CX-7 2.3 Turbo | Mazda CX-7 2.2 CRTD |
| Pagaminimo metai | 2009 ... | 2009 - 2009 |
| Kūnas | Crossover | Crossover |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 5/5 | 5/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 1665 | 1725 |
| Bendras automobilio svoris, kg | --- | --- |
| Didžiausias greitis, km / h | 211 | 200 |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 8,2 | 11,3 |
| Mažiausias pasukimo spindulys, m | --- | --- |
| Kabinos tūris min / max, l | 455/1348 | 455/1348 |
| Matmenys, mm | ||
| Ilgis | 4680 | 4680 |
| Plotis | 1870 | 1870 |
| Aukštis | 1645 | 1645 |
| Važiuoklės bazė | 2750 | 2750 |
| Sekti priekį / nugarą | 1615/1610 | 1615/1610 |
| Žemės sklypas | --- | --- |
| Variklis | ||
| Įveskite | Benzinas su tiesioginiu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi |
| Vieta: | Priekinis skersai | Priekinis skersai |
| Darbo apimtis, cc | 2261 | 2184 |
| Suspaudimo laipsnis | 9,5 | 16,3 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 4 iš eilės | 4 iš eilės |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 87,5 x 94,0 | 86,0 x 94,0 |
| Vožtuvų skaičius | 16 | 16 |
| Galia hp rpm | 260/5500 | 173/3500 |
| Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 380/3000 | 400/2000 |
| Perdavimas | ||
| Įveskite | Automatinis 6 greičių | Mechaninis 6 greičių |
| Pavara | Pilnas, daugiasluoksnė sankaba galinio rato pavara | Pilnas, daugiasluoksnė sankaba galinio rato pavara |
| Pakabos laikiklis | ||
| Priekis | Nepriklausomas, toks kaip McPhersonas, su stabilizatoriaus baru | Nepriklausomas, toks kaip McPhersonas, su stabilizatoriaus baru |
| Galas | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar |
| Padangų dydis | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
| Stabdžiai | ||
| Priekis | Ventiliuojamas diskas (320 mm | Ventiliuojamas diskas (320 mm |
| Galas | Ventiliuojamas diskas (302 mm | Ventiliuojamas diskas (325 mm |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | ||
| Miesto ciklas | 14,0 | 9,1 |
| Šalies ciklas | 8,4 | 6,6 |
| Mišrus ciklas | 10,4 | 7,5 |
| Degalai | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis |
| Kuro bako talpa, l | 69 | 69 |
