Audi TT Kupė

Sportinis automobilis Audi TT Coupé - tai automobilis, kuris apjungia formų su pažangiomis technologijomis, kuris užtikrina maksimalų vairavimo malonumą aiškumo. Audi TT yra būdingas visoms šioms savybėms.
Atletiškas ir patvarus. Atidaryta ir uždaryta.
"Audi TT Coupé" avangardinis dizainas yra pavydėlisturtas - tuo pačiu metu žavisi ultra modernios linijos ir užkariauja jo funkcionalumą. Subalansuota automobilio aerodinamika - dizaino laimėjimas, kuris tapo puikiu elgesiu keliuose ir neprilygstamu kelyje stabilumu.
Galingi varikliai su dideliu sukimo momentupavarų dėžė S-tronic ", novatoriški prisitaikanti amortizatoriai" Audi magnetic ride, kieto kūno aliuminio ir plieno, taip pat dvigubos išmetimo vamzdžiai - viskas rodo, kad naujasis "Audi TT kupė - tikras sportinis automobilis kilnus veislė.
Pirmoji "Audi TT" karta tapo serijos kupė novatoriaus dėka, naudojant šiuose sportiniuose automobiliuose būdingų elementų interjerą.
Naujojoje "Audi TT Coupé" vairuotojas jaučiasi sportinio automobilio piloto: užtenka tik vieno žvilgsnio į prietaisų skydelį, vairo ir dujų pedalo.
Dominuojanti naujosios "Audi TT" kūrėjų idėjaKupė tapo judesio aistra. Dėl to Audi TT kupė, visada turinti ypatingą charizmą, įgijo dar daugiau emocinio krūvio, tapo dar dinamiškesne ir aistringa.


</ p>
"Audi TT Coupé" avangardinis dizainas yra pavydėlisturtas - tuo pačiu metu žavisi ultra modernios linijos ir užkariauja jo funkcionalumą. Subalansuota automobilio aerodinamika - dizaino laimėjimas, kuris tapo puikiu elgesiu keliuose ir neprilygstamu kelyje stabilumu.
Galingi varikliai su dideliu sukimo momentupavarų dėžė S-tronic ", novatoriški prisitaikanti amortizatoriai" Audi magnetic ride, kieto kūno aliuminio ir plieno, taip pat dvigubos išmetimo vamzdžiai - viskas rodo, kad naujasis "Audi TT kupė - tikras sportinis automobilis kilnus veislė.
Pirmoji "Audi TT" karta tapo serijos kupė novatoriaus dėka, naudojant šiuose sportiniuose automobiliuose būdingų elementų interjerą.
Naujojoje "Audi TT Coupé" vairuotojas jaučiasi sportinio automobilio piloto: užtenka tik vieno žvilgsnio į prietaisų skydelį, vairo ir dujų pedalo.
Dominuojanti naujosios "Audi TT" kūrėjų idėjaKupė tapo judesio aistra. Dėl to Audi TT kupė, visada turinti ypatingą charizmą, įgijo dar daugiau emocinio krūvio, tapo dar dinamiškesne ir aistringa.
Pakuotės turinys
- Aliuminio ratai 8J x 17, "5 rankovių"
- Savarankiškos padangos - padangos su sustiprinta šonine sienele, dydis 225/50 R17: jei padanga yra pažeista - iki 50 km važiuojant dideliu greičiu iki 80 km / h
- ESP sistema (integruoja AbS, EbV, ASR, EDS)
- Klimato kontrolė
- Kombinuotas odinis apmušalas "Perlnappa" / "Alcantara"
- Sportinis odinis vairas;
- modeliui c automatinė pavarų dėžė su pavarų dėžės S tronic poslinkio funkcija
- Servotronic
- Imobilizatorius
- Bi-ksenono žibintai su intensyvaus plovimo žibintais
- Vairuotojo ir priekinio keleivio oro pagalvės su dviejų pakopų aktyvavimo sistema, su galimybe deaktyvuoti keleivio pusės pagalvę
- Šoninės oro pagalvės su Kopf-Thorax vairuotojui
- Crach-valdymo sistema: Avariniai jutikliai yra išilgai automobilio perimetro. Nelaimingo atsitikimo atveju, oro pagalvės automatiškai įsijungia, nustatomas saugos diržo įtempimas, išjungiamas variklis ir degalų tiekimas; avarinis apšvietimas keleivių salone yra įjungtas, centrinis užraktas yra atrakintas.
- Šildomos priekinės sėdynės, atskirai reguliuojamos
- Karščiui atsparus priekinis stiklas.
- Saugus galinio vaizdo veidrodis salone su anti-blizgesiu efektu
- Centrinis užraktas su nuotoliniu valdymu
- Radijas "Choras" su CD grotuvu
- Elektriniai langai

- Elektra reguliuojami galinio vaizdo veidrodžiai su šildymu
- Traumų apsauga vairo kolonėlė su mechaniniu reguliavimu 2 kryptimis
- Elektrinės priekinės sėdynės: išilginis reguliavimas, sėdynės aukščio reguliavimas, sėdynės ir atlošo pasvirimas, taip pat elektrinis reguliuojamas juosmens smaigalys "Ergomatic"
- Vidaus apdaila su aliuminio elementais
- Metalinių durų slenksčių plokštės
- Veidrodžiai veidui su apšvietimu
- Sportinės priekinės sėdynės
- Diskiniai stabdžiai priekyje ir gale
- Padangų slėgio stebėjimas
- Priekinių žibintų įtempimo kampas su automatine stabilizavimo sistema.
- Integruoti rūko žibintai ir galinė šviesa
- Purkštukai priekiniam stiklui su šildymu
- Priekinio stiklo valytuvas su reguliuojamu intervalu režimu
- Priekinių sėdynių saugos diržų jutiklis
- Papildoma dulkių apsauga
- Galinės sėdynės atlošo pasvirimas, padalintas 1/2
- Lauko temperatūros indikatorius
- Dviejų tonų signalas
- Spoileris, c elektrinis; valdyk centrinio konsolės mygtuku arba automatiškai:
- kai pasiekiamas 120 km / h, jis stumiamas aukštyn, kai greitis sumažėja iki 80 km / h - žemyn
- Pirmosios pagalbos vaistinėlė ir avarinis trikampis

Techninės specifikacijos
Matmenys | |||
Važiuoklės bazė, mm | 2468 | ||
Ilgis, mm | 4178 | ||
Plotis, mm | 1842 | ||
Aukštis, mm | 1352 | ||
Priekiniai ratai, mm | 1572 | ||
Galinių ratų trasa, mm | 1558 | ||
Variklis | |||
Variklio tipas | 4-cilindrų benzininis variklis su tiesioginiu benzino ir turbokompresoriaus įpurškimu | ||
Darbo apimtis, cu. cm | 1984 (4) | ||
Galia, hp rpm | 200 / 5100-6000 | ||
Sukimo momentas, Nm rpm | 280 / 1800-5000 | ||
Važiavimo tipas | priekinis | ||
Perdavimas * | 6 pavarų mechaninė pavarų dėžė, visiškai sinchronizuota | ||
Dinaminės charakteristikos | |||
Didžiausias greitis, km / h | 240 | ||
Pagreitinimo laikas 0-100 km / h, s | 6.6 | ||
Degalų sąnaudos | |||
Mieste, l / 100 km | 10.7 | ||
Greitkelis, l / 100 km | 6.0 | ||
Mišrus ciklas, l / 100 km | 7.7 | ||
Kuro tipas | SuperPlus, bešvinis Ai-98 | ||
Ratai / padangos | |||
Diskai | aliuminis, 7,5 J x 16 | ||
Padangos | 225/55 R 16 | ||
Kūnas / masė | |||
Savo svoris, kg | 1260 | ||
Leidžiamas bendras svoris, kg | 1660 | ||
Leidžiamas velkamo priekabos svoris 12% nuolydžio / 8% nuolydžio, kg | |||
Kuro bako talpa, l | 55 | ||
Krovininiai pajėgumai, l | 290/700 |