Ford C-MAX
Greitas, dinamiškas ir paruoštas viskam, naujas Ford C-MAX yra funkcinis penkių vietų mikroautobusas
, kuris plečia modernios sportinės mini-venov MAX kompanijos "Ford" šeimą.
Ačiū puikus tvarkymas C-MAX leidžia jums eiti per griežtus posūkius, pagreitinti tiesiais kelio ruožais ir paimti gatves po valdymu. "Ford C-MAX" yra daugiau nei malonumas.
Dėl naujų "Ford Kinetic Design" elementų - buvimas daug naujų technologijų ir galimybių, taip pat galimybė paversti salone didesnę erdvę daiktų saugojimui, šis automobilis yra pasirengęs patenkinti visus šeimos narių prašymus.
Žinoma, išorinis apeliavimas yra ne viskas, bet stilinga ir įspūdinga išvaizda yra neginčijamas pranašumas. Ir C-MAX automobilis turi šias savybes.
Kinetikos dizainas Ford
Perkeltas daugelis stiliaus funkcijų iš pažymėtosDaugelis apdovanojimų pelniusių "S-MAX" modelių "Ford C-MAX" dizainas ne mažesnis nei jo vairavimo charakteristikos. Dėl naujo priekinio galo dizaino su griežta plataus radiatoriaus grotelių ir aiškių linijų automobilis atrodo sportiškas.
Pasirinktinai panoraminis stiklo stogas užpildolengvojo automobilio vidus ir atrodo kaip meno kūrinys. Kitas C-MAX naujoves - tai LED galiniai žibintai, kurie automobilio galai suteikia futuristinį išvaizdą ir tarnauja praktiniams tikslams.
Ratai
Naujas lydinių ratlankių asortimentas yra nuo 16 iki 18 colių dydžio. Taigi, apgalvotas "Ford C-MAX" modelis gali lengvai suteikti jūsų asmenybę.
Mėlynas tamsintas stiklas
Dabar jūs esate dėmesio centre! Ultra-modernus mėlynas stiklas (vietoj klasikinių žalsvų), kuris yra standartinis "Titanium" serijoje, dar labiau išraiškingas ir išskirtinis.
Ryškus stilius
Dinamiškas "Ford C-MAX" vaizdas žavi visošeima. Išraiškingas priekinis korpusas su dideliu apverstu trapecijos radiatoriaus groteliu suteikia "Ford C-MAX" sportinį charakterį. Nauji priekiniai žibintai, nauja variklio dangčio forma ir tvirtas buferis su vertikaliais rūko žibintais suteikia automobiliui šiuolaikiškos sporto šeimos MAX savybes.
Galinis buferis tapo žemesnis ir masyvesnis nei galinis buferisankstesnė modelio versija, todėl "Ford C-MAX" turi tokį pasitikėjimą. LED užpakaliniai žibintai suteikia automobilio galą futuristinį išvaizdą, pastebimą toli. Vaizdą papildo išskirtinis galinis spoileris.
Bi-Xenon žibintai
Bi-ksenono išlydžio lemposintensyvumas (HID) suteikia plačią baltos šviesos spinduliu dvigubai intensyvesnę nei įprasti halogeniniai priekiniai žibintai, užtikrinant išskirtinį kelio matomumą. Jų stilingas dizainas taip pat apima ryškias šviesos juostas, kurios pakeičia įprastines stovėjimo žibintus ir suteikia "Ford C-MAX" fantastinį žvilgsnį.
"C-MAX" viskas yra jūsų ir jūsų kolegos keliautojams, kurie jaučiasi namuose. Automobilio interjeras yra erdvus, išskirtinai universalus, turintis aukštą įrangos lygį.
"Starter" mygtukas "FordPower"
Jutikliai su apsauginiais kodais automatiškaiparuoškite variklį, jei atpažįstamas unikalus rakto kodas. Norėdami paleisti variklį, pakanka išspausti sankabos pedalą automobilyje su rankine pavarų dėže arba su automatine dėže esančiu stabdžių pedalu ir paspausti starterio mygtuką "FordPower".
"Bluetooth" ir balso kontrolės sistema
Pasakykite komandą garsiai, ir "Ford C-MAX" greitai ją pasieksbus. Galite reguliuoti klimato valdiklį, padidinti radijo garsumą arba pakeisti kompaktinį diską keitiklyje. Naudodamiesi balso valdymo funkcija ir "Bluetooth®" technologija, galite pasiekti telefono adresų knygą, skambinti ir priimti telefono skambučius, nepašalinant rankų nuo vairo (balso atpažinimo funkcija atpažįsta tik anglų kalbą).
Aukštosios technologijos centrinė konsolė
Ryškiai aiškus ekranas leis visiems mėgautisgreita kelionė. Su išorinio MP3 grotuvo prijungimo jungtimi kelionei gali būti pridėtas puikus garso takelis. Galiausiai, naujasis tamsiai raudonas prietaisų skydelio apšvietimas sukuria aplinką, kuri ateina į "Ford C-MAX".
TUV ir Britanijos kovos su alergijomis sąjunga sertifikavimas
Kaip "Ford" nuolatinis įsipareigojimasNaujovėms buvo pasirinktos tik medžiagos, įskaitant specialiai pagamintą plastiką ir augalų žiedadulkių filtravimo sistemą, kuri sumažina alergijos ir sveikatos problemų riziką.
Dėl to "Ford C-MAX" gavo TUV rekomendacijas,akredituota tarptautinė sertifikavimo organizacija. Be to, automobilis gavo "Britanijos kovos su alergijomis fondo" patvirtinimo antspaudą "Patvirtinimo antspaudas".
Panoraminis stogas
Užpildykite salone orą pavasarį, vasarą ar rudenį. Naudojant gerai apgalvotą technologiją, stogo stiklas atspindi saulės spindulius, neleidžia jiems patekti į saloną ir padeda išlaikyti atvėsti net karštoje vasaros dienoje. Jei šeimos nariai, pavyzdžiui, atspalvis ar vienatvė, daugiau, panoraminis stogas gali būti uždarytas specialiu užuolaidų.
Priekinis stiklas atspindi saulės spindulių
Šis stiklas buvo specialiai sukurtas tam, kad būtų įmanoma,atspindėti beveik penkis kartus daugiau saulės spindulių nei įprasti tonuoti stiklai. Tai reiškia, kad retai reikia įjungti oro kondicionierių, kad salė būtų atvėsta iki patogios temperatūros.
Šildomas priekinis stiklas
Ši funkcija greitai valo priekinio stiklo drėgmę, sniegą ir ledą beveik nepastebimiems šildymo elementams. Jums tiesiog reikia paspausti mygtuką.
Dviejų zonų klimato kontrolė (DEATC)
Vairuotojas ir keleivis turi galimybę atskiraiPasirinkite patogią temperatūrą, esant temperatūros skirtumui iki 3 ° C. C-MAX sukurs skirtingą mikroklimatą kairėje ir dešinėje kabinos pusėje naudodami DEATC oro kondicionavimo sistemą su 0,5 žingsnio nustatymu. C. Šis variantas nėra siūlomas visiems modelio variantuose.
Sporto prietaisų skydo dizainas
Jūs tikrai įvertinsite ergonomišką išdėstymąsurenka ant sporto prietaisų skydo. Įrankių skydo prisotintas rausvas apšvietimas yra malonus akims ir aiškiau atskiria instrumentų rodmenis tamsoje.
"FordKeyFree" sistema
Dėl šios patogios sistemos jums daugiau nereikiaturės švaistyti laiko ieškant raktų. Pakanka eiti į vieną iš durų arba į magistralinį dangtį ir traukti rankeną. Net jei raktas yra kišenėje arba maiše, sistema perskaitys unikalų apsaugos kodą, atrakins spynos ir išjungs signalizacijos sistemą.
Sporto sėdynės
Dėl ergonomiškų sportinių sėdynių su padidėjusiaŠoninė parama visiems keleiviams bus patogi. Dėl stilingo apdailos ir patogių sėdynių reguliavimo, įskaitant priekinio sėdynių juostos atramos reguliavimą, vairuotojai ir keleiviai gali mėgautis važiavimu.
Lankstus sėdynių išdėstymas
Komforto užpakalinio sėdynės montavimo sistema"Ford C-MAX" modelis yra neįtikėtinai universalus ir leidžia lengvai pritaikyti penkis suaugusius. Jei reikia padidinti bagažo pervežimo vietą, sėdynės gali būti greitai pašalintos. Jie yra pakankamai lengvi, kad juos greitai išmontuotų. Unikali yra galimybė sulankstyti centrinę sėdynę ir dviejų išorinių sėdynių įstrižai, kuri žymiai padidina sėdintį keleivį.
Aliuminio ir chromo apdaila
Salonas C-MAX turi įvairius elementus su aliuminio arba chromo apdaila, ypač dekoratyviniais elementais, skirtais durų rankenoms ir prietaisų skydui, kurie puikiai papildo šiuolaikišką automobilio išvaizdą.
Peržiūros veidrodis
Su šiuo veidrodžiu galite stebėti, kas vyksta galinėje sėdynėje.
Automatinis apšvietimas galinio vaizdo veidrodis
Šis veidrodis automatiškai reaguoja į priekinių žibintų šviesąautomobilius, kurie seka jus, ir sumažina jų ryškumą. Dėl to nesate apakinti ryškioje šviesoje, ir kelionės naktį yra mažiau streso ir saugiau.
Vidinė erdvė
Dėl daugybės saugojimo skyrių,"Ford C-MAX" modelyje niekada nebus netvarka. Įvairios daiktų saugojimo duryse vietos yra išplėsti, o prietaisų skydelyje, centrinėje konsolėje ir net po stogu yra daug papildomų funkcinių skyrių saugojimui. Priekyje sėdintys keleiviai gali naudoti po grindimis esančias sritis, kišenes priekinių sėdynių atlošuose ir lankstymo lenteles.
Vaikai gali pateikti visus savo žaislus. "Ford C-MAX" visame bagaže bus racionaliai. Norėdami nešioti maksimalų bagažo kiekį, galima išimti visas tris galines sėdynes, kurios leis jums bagažą padengti iki 1620 litrų. Pervežant 5 keleivius, bagažo skyriaus tūris yra 550 litrų.
"Ford C-MAX" važiavimas yra tikras malonumas. Tai dinamiška, manevringa ir pasikėsinta automobilis. Nepriklausoma "Control Blade" galinė pakaba ir platesnė važiuoklės bazė užtikrina stabilumą kelyje ir suteikia "Ford C-MAX" modelį natūralų manevringumą tiek miesto gatvėse, tiek apvijos šalyje.
Dėl informacinio vairo suElektrohidraulinis galios stiprintuvas (EHPAS) leidžia lengvai ir patogiai važiuoti. Dėl puikios valdomumo stovėjimo aikštelėje, automobilis bus lygus, o greito važiavimo metu - tikslus.
Benzininiai varikliai
C-MAX siūlo aiškius ir ekonomiškus benzininius variklius: Duratec Ti-VCT 1,6 litro, Duratec 1,8 ir 2,0 litro.
Dyzeliniai varikliai
Dyzelinių variklių blokų eilutėje yraDuratorq TDCi tūris 1,6 l (109 AG) ir 2,0 l (136 AG). Variklio Duratorq TDCi tūris 2,0 l (136 AG) sujungiamas 6 laipsnių automatine dėže Ford "PowerShift".
Puikus valdymas
"C-MAX" veikia gerai greitkeliuose irmiesto gatvėse. Nepriklausomas kelių jungčių galinė pakaba tipas "Valdymo" Blade "ir labai nelanksti kėbulo konstrukcija leidžia vairuotojui užtikrintai įveikti aštrius posūkius ir užtikrina puikų komfortą, o važiuojant dideliu greičiu. Elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPAS) palengvina stovėjimo manevravimą ir užtikrina aiškų automobilio valdymą ant apvijų maršrutų.
"Ford PowerShift"
Atnaujinta automatinė pavarų dėžėFord PowerShift su dviem movomis siūlomas kartu su 2,0 litro dyzeliniu varikliu. Tai optimaliai sujungia automatinio ir mechaninio dėžės privalumus, o vairuotojas gali sklandžiai perjungti pavaras, neatsižvelgdamas į transmisiją iš variklio.
Elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPAS)
C-MAX automobilis tapo dar labiau reaguoja įvairuotojo pavedimas. Ši greitaeigio greičio palaikymo sistema suteikia didesnę paramą važiavimui mažu greičiu, todėl lengviau manevruoti. Esant dideliam greičiui, jos įsikišimas yra mažiau ryškus, ir tai leidžia jums geriau jaustis.
Elektroninė stabilumo programa (ESP) su traukos kontrole (TA)
ESP sistema su įmontuota EBA iranti-slip sistema, skirta automatiškai kompensuoti valdymo praradimą ekstremaliomis sąlygomis, naudojant stabdžius ir droselinę sklendę, kad išsaugotų trajektoriją.
Ji aptinka staigius vairo pokyčiuskontrolė, stabdžių ir transporto priemonės elgsena, kuri gali prarasti kontrolę transporto priemonės, kiekvienas ratas reguliuoja sukimosi greitį ir tokiu būdu apsaugo nuo slydimo.
Avarinio stabdymo pagalbinė sistema (EBA)
Iš avarinio stabdymo sistema (EBA), jei reikia, programa suteikia pilną stabdymo jėgą, siekiant padėti sumažinti stabdymo kelią avarijos atveju.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS),įtraukti į standartinį rinkinį, jis neleidžia ratų ABS, skatinančius išsaugoti manevringumą Ford C-MAX "ir leidžiančius transporto priemonė užkirsti kelią slysti stabdant. Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema (EBD), taip pat montuojama kaip standartinė įranga, paskirsto stabdymo jėgą tarp visų keturių ratų pasitikinti stabdymo ir sumažinta stabdymo atstumai.
</ p>
Ačiū puikus tvarkymas C-MAX leidžia jums eiti per griežtus posūkius, pagreitinti tiesiais kelio ruožais ir paimti gatves po valdymu. "Ford C-MAX" yra daugiau nei malonumas.
Dėl naujų "Ford Kinetic Design" elementų - buvimas daug naujų technologijų ir galimybių, taip pat galimybė paversti salone didesnę erdvę daiktų saugojimui, šis automobilis yra pasirengęs patenkinti visus šeimos narių prašymus.
Išvaizda
Žinoma, išorinis apeliavimas yra ne viskas, bet stilinga ir įspūdinga išvaizda yra neginčijamas pranašumas. Ir C-MAX automobilis turi šias savybes.
Kinetikos dizainas Ford
Perkeltas daugelis stiliaus funkcijų iš pažymėtosDaugelis apdovanojimų pelniusių "S-MAX" modelių "Ford C-MAX" dizainas ne mažesnis nei jo vairavimo charakteristikos. Dėl naujo priekinio galo dizaino su griežta plataus radiatoriaus grotelių ir aiškių linijų automobilis atrodo sportiškas.
Pasirinktinai panoraminis stiklo stogas užpildolengvojo automobilio vidus ir atrodo kaip meno kūrinys. Kitas C-MAX naujoves - tai LED galiniai žibintai, kurie automobilio galai suteikia futuristinį išvaizdą ir tarnauja praktiniams tikslams.
Ratai
Naujas lydinių ratlankių asortimentas yra nuo 16 iki 18 colių dydžio. Taigi, apgalvotas "Ford C-MAX" modelis gali lengvai suteikti jūsų asmenybę.
Mėlynas tamsintas stiklas
Dabar jūs esate dėmesio centre! Ultra-modernus mėlynas stiklas (vietoj klasikinių žalsvų), kuris yra standartinis "Titanium" serijoje, dar labiau išraiškingas ir išskirtinis.
Ryškus stilius
Dinamiškas "Ford C-MAX" vaizdas žavi visošeima. Išraiškingas priekinis korpusas su dideliu apverstu trapecijos radiatoriaus groteliu suteikia "Ford C-MAX" sportinį charakterį. Nauji priekiniai žibintai, nauja variklio dangčio forma ir tvirtas buferis su vertikaliais rūko žibintais suteikia automobiliui šiuolaikiškos sporto šeimos MAX savybes.
Galinis buferis tapo žemesnis ir masyvesnis nei galinis buferisankstesnė modelio versija, todėl "Ford C-MAX" turi tokį pasitikėjimą. LED užpakaliniai žibintai suteikia automobilio galą futuristinį išvaizdą, pastebimą toli. Vaizdą papildo išskirtinis galinis spoileris.
Bi-Xenon žibintai
Bi-ksenono išlydžio lemposintensyvumas (HID) suteikia plačią baltos šviesos spinduliu dvigubai intensyvesnę nei įprasti halogeniniai priekiniai žibintai, užtikrinant išskirtinį kelio matomumą. Jų stilingas dizainas taip pat apima ryškias šviesos juostas, kurios pakeičia įprastines stovėjimo žibintus ir suteikia "Ford C-MAX" fantastinį žvilgsnį.
Interjero dizainas
"C-MAX" viskas yra jūsų ir jūsų kolegos keliautojams, kurie jaučiasi namuose. Automobilio interjeras yra erdvus, išskirtinai universalus, turintis aukštą įrangos lygį.
"Starter" mygtukas "FordPower"
Jutikliai su apsauginiais kodais automatiškaiparuoškite variklį, jei atpažįstamas unikalus rakto kodas. Norėdami paleisti variklį, pakanka išspausti sankabos pedalą automobilyje su rankine pavarų dėže arba su automatine dėže esančiu stabdžių pedalu ir paspausti starterio mygtuką "FordPower".
"Bluetooth" ir balso kontrolės sistema
Pasakykite komandą garsiai, ir "Ford C-MAX" greitai ją pasieksbus. Galite reguliuoti klimato valdiklį, padidinti radijo garsumą arba pakeisti kompaktinį diską keitiklyje. Naudodamiesi balso valdymo funkcija ir "Bluetooth®" technologija, galite pasiekti telefono adresų knygą, skambinti ir priimti telefono skambučius, nepašalinant rankų nuo vairo (balso atpažinimo funkcija atpažįsta tik anglų kalbą).
Aukštosios technologijos centrinė konsolė
Ryškiai aiškus ekranas leis visiems mėgautisgreita kelionė. Su išorinio MP3 grotuvo prijungimo jungtimi kelionei gali būti pridėtas puikus garso takelis. Galiausiai, naujasis tamsiai raudonas prietaisų skydelio apšvietimas sukuria aplinką, kuri ateina į "Ford C-MAX".
TUV ir Britanijos kovos su alergijomis sąjunga sertifikavimas
Kaip "Ford" nuolatinis įsipareigojimasNaujovėms buvo pasirinktos tik medžiagos, įskaitant specialiai pagamintą plastiką ir augalų žiedadulkių filtravimo sistemą, kuri sumažina alergijos ir sveikatos problemų riziką.
Dėl to "Ford C-MAX" gavo TUV rekomendacijas,akredituota tarptautinė sertifikavimo organizacija. Be to, automobilis gavo "Britanijos kovos su alergijomis fondo" patvirtinimo antspaudą "Patvirtinimo antspaudas".
Panoraminis stogas
Užpildykite salone orą pavasarį, vasarą ar rudenį. Naudojant gerai apgalvotą technologiją, stogo stiklas atspindi saulės spindulius, neleidžia jiems patekti į saloną ir padeda išlaikyti atvėsti net karštoje vasaros dienoje. Jei šeimos nariai, pavyzdžiui, atspalvis ar vienatvė, daugiau, panoraminis stogas gali būti uždarytas specialiu užuolaidų.
Priekinis stiklas atspindi saulės spindulių
Šis stiklas buvo specialiai sukurtas tam, kad būtų įmanoma,atspindėti beveik penkis kartus daugiau saulės spindulių nei įprasti tonuoti stiklai. Tai reiškia, kad retai reikia įjungti oro kondicionierių, kad salė būtų atvėsta iki patogios temperatūros.
Šildomas priekinis stiklas
Ši funkcija greitai valo priekinio stiklo drėgmę, sniegą ir ledą beveik nepastebimiems šildymo elementams. Jums tiesiog reikia paspausti mygtuką.
Dviejų zonų klimato kontrolė (DEATC)
Vairuotojas ir keleivis turi galimybę atskiraiPasirinkite patogią temperatūrą, esant temperatūros skirtumui iki 3 ° C. C-MAX sukurs skirtingą mikroklimatą kairėje ir dešinėje kabinos pusėje naudodami DEATC oro kondicionavimo sistemą su 0,5 žingsnio nustatymu. C. Šis variantas nėra siūlomas visiems modelio variantuose.
Sporto prietaisų skydo dizainas
Jūs tikrai įvertinsite ergonomišką išdėstymąsurenka ant sporto prietaisų skydo. Įrankių skydo prisotintas rausvas apšvietimas yra malonus akims ir aiškiau atskiria instrumentų rodmenis tamsoje.
"FordKeyFree" sistema
Dėl šios patogios sistemos jums daugiau nereikiaturės švaistyti laiko ieškant raktų. Pakanka eiti į vieną iš durų arba į magistralinį dangtį ir traukti rankeną. Net jei raktas yra kišenėje arba maiše, sistema perskaitys unikalų apsaugos kodą, atrakins spynos ir išjungs signalizacijos sistemą.
Sporto sėdynės
Dėl ergonomiškų sportinių sėdynių su padidėjusiaŠoninė parama visiems keleiviams bus patogi. Dėl stilingo apdailos ir patogių sėdynių reguliavimo, įskaitant priekinio sėdynių juostos atramos reguliavimą, vairuotojai ir keleiviai gali mėgautis važiavimu.
Lankstus sėdynių išdėstymas
Komforto užpakalinio sėdynės montavimo sistema"Ford C-MAX" modelis yra neįtikėtinai universalus ir leidžia lengvai pritaikyti penkis suaugusius. Jei reikia padidinti bagažo pervežimo vietą, sėdynės gali būti greitai pašalintos. Jie yra pakankamai lengvi, kad juos greitai išmontuotų. Unikali yra galimybė sulankstyti centrinę sėdynę ir dviejų išorinių sėdynių įstrižai, kuri žymiai padidina sėdintį keleivį.
Aliuminio ir chromo apdaila
Salonas C-MAX turi įvairius elementus su aliuminio arba chromo apdaila, ypač dekoratyviniais elementais, skirtais durų rankenoms ir prietaisų skydui, kurie puikiai papildo šiuolaikišką automobilio išvaizdą.
Peržiūros veidrodis
Su šiuo veidrodžiu galite stebėti, kas vyksta galinėje sėdynėje.
Automatinis apšvietimas galinio vaizdo veidrodis
Šis veidrodis automatiškai reaguoja į priekinių žibintų šviesąautomobilius, kurie seka jus, ir sumažina jų ryškumą. Dėl to nesate apakinti ryškioje šviesoje, ir kelionės naktį yra mažiau streso ir saugiau.
Vidinė erdvė
Dėl daugybės saugojimo skyrių,"Ford C-MAX" modelyje niekada nebus netvarka. Įvairios daiktų saugojimo duryse vietos yra išplėsti, o prietaisų skydelyje, centrinėje konsolėje ir net po stogu yra daug papildomų funkcinių skyrių saugojimui. Priekyje sėdintys keleiviai gali naudoti po grindimis esančias sritis, kišenes priekinių sėdynių atlošuose ir lankstymo lenteles.
Vaikai gali pateikti visus savo žaislus. "Ford C-MAX" visame bagaže bus racionaliai. Norėdami nešioti maksimalų bagažo kiekį, galima išimti visas tris galines sėdynes, kurios leis jums bagažą padengti iki 1620 litrų. Pervežant 5 keleivius, bagažo skyriaus tūris yra 550 litrų.
Valdomumas
"Ford C-MAX" važiavimas yra tikras malonumas. Tai dinamiška, manevringa ir pasikėsinta automobilis. Nepriklausoma "Control Blade" galinė pakaba ir platesnė važiuoklės bazė užtikrina stabilumą kelyje ir suteikia "Ford C-MAX" modelį natūralų manevringumą tiek miesto gatvėse, tiek apvijos šalyje.
Dėl informacinio vairo suElektrohidraulinis galios stiprintuvas (EHPAS) leidžia lengvai ir patogiai važiuoti. Dėl puikios valdomumo stovėjimo aikštelėje, automobilis bus lygus, o greito važiavimo metu - tikslus.
Benzininiai varikliai
C-MAX siūlo aiškius ir ekonomiškus benzininius variklius: Duratec Ti-VCT 1,6 litro, Duratec 1,8 ir 2,0 litro.
Dyzeliniai varikliai
Dyzelinių variklių blokų eilutėje yraDuratorq TDCi tūris 1,6 l (109 AG) ir 2,0 l (136 AG). Variklio Duratorq TDCi tūris 2,0 l (136 AG) sujungiamas 6 laipsnių automatine dėže Ford "PowerShift".
Puikus valdymas
"C-MAX" veikia gerai greitkeliuose irmiesto gatvėse. Nepriklausomas kelių jungčių galinė pakaba tipas "Valdymo" Blade "ir labai nelanksti kėbulo konstrukcija leidžia vairuotojui užtikrintai įveikti aštrius posūkius ir užtikrina puikų komfortą, o važiuojant dideliu greičiu. Elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPAS) palengvina stovėjimo manevravimą ir užtikrina aiškų automobilio valdymą ant apvijų maršrutų.
"Ford PowerShift"
Atnaujinta automatinė pavarų dėžėFord PowerShift su dviem movomis siūlomas kartu su 2,0 litro dyzeliniu varikliu. Tai optimaliai sujungia automatinio ir mechaninio dėžės privalumus, o vairuotojas gali sklandžiai perjungti pavaras, neatsižvelgdamas į transmisiją iš variklio.
Elektrohidraulinis vairo stiprintuvas (EHPAS)
C-MAX automobilis tapo dar labiau reaguoja įvairuotojo pavedimas. Ši greitaeigio greičio palaikymo sistema suteikia didesnę paramą važiavimui mažu greičiu, todėl lengviau manevruoti. Esant dideliam greičiui, jos įsikišimas yra mažiau ryškus, ir tai leidžia jums geriau jaustis.
Elektroninė stabilumo programa (ESP) su traukos kontrole (TA)
ESP sistema su įmontuota EBA iranti-slip sistema, skirta automatiškai kompensuoti valdymo praradimą ekstremaliomis sąlygomis, naudojant stabdžius ir droselinę sklendę, kad išsaugotų trajektoriją.
Ji aptinka staigius vairo pokyčiuskontrolė, stabdžių ir transporto priemonės elgsena, kuri gali prarasti kontrolę transporto priemonės, kiekvienas ratas reguliuoja sukimosi greitį ir tokiu būdu apsaugo nuo slydimo.
Avarinio stabdymo pagalbinė sistema (EBA)
Iš avarinio stabdymo sistema (EBA), jei reikia, programa suteikia pilną stabdymo jėgą, siekiant padėti sumažinti stabdymo kelią avarijos atveju.
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS),įtraukti į standartinį rinkinį, jis neleidžia ratų ABS, skatinančius išsaugoti manevringumą Ford C-MAX "ir leidžiančius transporto priemonė užkirsti kelią slysti stabdant. Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo sistema (EBD), taip pat montuojama kaip standartinė įranga, paskirsto stabdymo jėgą tarp visų keturių ratų pasitikinti stabdymo ir sumažinta stabdymo atstumai.
"Ford C-MAX" specifikacijos
| Bendra informacija</ p> | ||||
| Modelis | Ford C-Max 1.6 16V</a> | Ford C-Max 2.0 16V | Ford C-Max 1.6 TDCi | Ford C-Max 2.0 TDCi |
| Pagaminimo metai | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
| Kūnas | Kompaktinis diskas | Kompaktinis diskas | Kompaktinis diskas | Kompaktinis diskas |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 1334 | 1394 (1408) | 1320 | 1491 |
| Bendras automobilio svoris, kg | 1855 | 1925 (1930) | 1920 | 1990 |
| Didžiausias greitis, km / h | 175 | 203 (192) | 185 (180) | 200 |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 12,9 | 9,8 (11,2) | 11,3 (11,9) | 9,6 |
| Mažiausias pasukimo spindulys, m | 5,4 | --- | 5,4 | 5,4 |
| Kabinos tūris min / max, l | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 | 586/1734 |
| Matmenys, mm | ||||
| Ilgis | 4372 | 4372 | 4372 | 4372 |
| Plotis | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| Aukštis | 1588 | 1588 | 1588 | 1588 |
| Važiuoklės bazė | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Sekti priekį / nugarą | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 | 1545/1541 |
| Žemės sklypas | --- | --- | --- | --- |
| Variklis | ||||
| Įveskite | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi | Dyzelinas su tiesioginio įpurškimo bendrojo geležinkelio kuro ir turbokompresoriumi |
| Vieta: | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai |
| Darbo apimtis, cc | 1596 | 1999 | 1560 | 1997 |
| Suspaudimo laipsnis | 11,0 | 10,8 | 18,3 | 18,0 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 79,0 x 81,4 | --- | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 88,0 |
| Vožtuvų skaičius | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Galia hp rpm | 100/6000 | 145/6000 | 109/4000 | 136/4000 |
| Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 150/4000 | 185/4500 | 240/1750 | 320/2000 |
| Perdavimas | ||||
| Įveskite | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 5 greičių (Automatinis 4 greičių) | Mechaninis 5 greičių (Variklis) | Mechaninis 6 greičių |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai |
| Pakabos laikiklis | ||||
| Priekis | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar |
| Galas | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar | Nepriklausoma multi-link su anti-roll bar |
| Padangų dydis | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/40 R18 |
| Stabdžiai | ||||
| Priekis | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas |
| Galas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km</ font> | ||||
| Miesto ciklas | 8,9 | 10.0 (11.3) | 6.3 (7.1) | 7,6 |
| Šalies ciklas | 5,7 | 5.6 (6.2) | 4.1 (4.9) | 4,8 |
| Mišrus ciklas | 6,9 | 7.3 (8.1) | 4.9 (5.7) | 5,8 |
| Degalai | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis | Dyzelinis variklis |
| Kuro bako talpa, l | 55 | 55 | 55 | 55 |
