"Skoda Fabia"
Naujos kartos "Skoda Fabia" yra vienas iš pirmaujančių atstovų segmentų mikrolitrazhnyh automobilių. Šis automobilis gali pasigirti labai patvariu bagažu.
Išvaizda
"Fabia" išaugo ilgis (3992 mm) ir aukštis (1498 mm) ir yra vienas iš didžiausių "supermini" segmento automobilių.
Dinamiška ir patikima priekinė dalisautomobilio vaizdas neabejotinai rodo, kad jis yra "Skodos" šeimos ir "Roomster" artimojo giminaičio, modelio, turinčio daugybę bendrų panašumų - nuo pradinių priekinių žibintų iki sprogdynių, dalis.
Kitas absoliuti naujovė yra automobilio dinaminės pusės kontūrai, įskaitant patamsintus priekinius ir šoninius laikiklius, o galines - su originaliais žibintais, kurie apšviečia visą erdvę ant mašinos šonų.
Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas sugebėjo sumažinti iki gero lygio 0,33,be to, sumažins išorinio triukšmo lygį ir sumažins degalų sąnaudas. Su davikliais ant galinio buferio Fabia Reputacija pagalba :, bus lengviau judėti atbuline eiga (pasirinktinai).
Komfortas
Nors tai yra supermini, Fabia gali pasiūlyti daugiau vietos ir komforto Judėjimas nei dauguma jo konkurentų, daugelis iš kurių priklauso aukštesnei klasei. "Skoda Fabia" yra labai patogus ir tuo pačiu metu praktiškas mažas automobilis.
Nepriklausomai nuo konfigūracijos, jūs jausitės patogiai ir galėsite pasirinkti Papildomos komforto lygio padidinimo galimybės. Jūsų Fabia gali būti įrengta, pavyzdžiui, elektra valdoma stoglangis, reguliuojamas porankis tarp priekinių sėdynių ir daugelio praktinių skyrų, skirtų daiktams ir kišenėms ...
Saugumas
Per kiekvieną kelionę "Fabia" teikia puiki sauga visiems keleiviams, taip pat rūpinasipėsčiųjų saugumas. Puikus "Fabia" valdymas ir neprilygstamas atsakas į vairuotojo komandas - tai pagrindinės prielaidos užtikrinti saugų vairavimą.
Tai padeda vairuotojams išvengti pavojingų situacijų arba juos saugiai išspręsti. Laiko patikrinimas važiuoklės konstrukcija, optimaliai sureguliuotas pakabos ir elektrohidraulinis vairo stiprintuvas užtikrina, kad automobilis bus lengvai valdomas visose situacijose.
"Fabia" atitinka naujas ES direktyvaspėsčiųjų apsauga (pirmasis etapas). Nelaimingų atsitikimų, susijusių su pėsčiųjų Fabia rizika susižeisti yra gerokai sumažėjusi atveju dėl tinkamo atstumo tarp variklio dangčio ir stacionarių dalių variklio skyriuje, kuris yra pritaikomas dizainas priekinio buferio ir naujos įrangos naudojimo, slopinimo jėga smūgį.
Interjero dizainas
Palyginti su pirmos kartos "Fabia", interjeras visiškai pasikeitė. Valdymo pultas yra labiau apgalvotas dizainas ir ergonomiška kontrolė vairuotojui suteiks daug daugiau patogumo.
Keleiviai galinėje sėdynėje tapo daugiauerdvus - keleiviams galėdavo daugiau vietos abiem kojoms ir virš galvos, o tai prisidėjo prie padidėjusio automobilio aukščio. Bagažui skirta erdvė taip pat bus jums maloniai nustebinti.
Padangos talpa padidėjo iki 300 litrų, o jei sulenksite galines sėdynes, šis tūris padidės iki 1163 litrų.
Padaro naujus apmušalus ir sėdynių apmušalusInterjeras yra jaukesnis ir patogesnis. Be to, automobilis yra "pavojingas": daugybė dalykų ir didelės bagažinės erdvės.
Jie yra prietaisų skydelyje, durų plokštėse (čia galite įdėti net 1,5 litro plastikinį butelį), pagal priekines sėdynes, galinių sėdynių atlošus, centrinėje konsolėje ir bagažinėje.
Varikliai
Galima įrengti trijų cilindrų variklį 1,2 HTP kurių išėjimo galia 51 kW, katalizatorius ir du lambda jutikliai. Keturių cilindrų varikliai 1.4 16V/ 63 kW ir 1.6 16V/ 77 kW yra įrengti du kataliziniai konverteriai ir du lambda jutikliai. Visų visų variklių komplektas apima savarankišką diagnostiką EOBD.
Mechaninė pavarų dėžė
Visi varikliai gali būti montuojami kartu su vienu iš dviejų tipų mechaniniai penkių greičių transmisijos, priklausomai nuo variklio charakteristikų. Abiejų tipų dėžės pasižymi mažu darbiniu smūgiu ir tiksliai lengvai perjungiamos. Kabine beveik nėra pastebimo variklio triukšmo ar vibracijos.
Automatinė pavarų dėžė
Jūs taip pat galite sau leisti mėgautis patogumu, kad automatinė pavarų perjungimo galia būtų 1,6 16V / 77 kW benzininis variklis. Tai yra šešių greičių dėžė su Tiptronic - rankinio pavarų keitimo galimybė.
Kadangi pavarų dėžės aliejaus nereikia keisti per visą automobilio tarnavimo laiką, dėžė nereikalauja jokios specialios priežiūros.
Naujoji "Fabia" išaugo ilgis (3992 mm) ir aukštis (1498 mm), todėl dar kartą tapo viena iš didžiausių "supermini" savo segmente.
Dinamiškas ir užbaigtas išvaizda automobilio priekis pabrėžiapriklausanti "Skoda" šeimai, ypač jos santykis su "Roomster" - modeliu, kurio Fabia turi identiškų dalių - nuo originalių priekinių žibintų iki purvasaugių.
Skoda Fabia specifikacijos
| Bendra informacija | ||||
| Modelis | "Skoda Fabia 1.2" | Skoda Fabia 1.2 TSS (77 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW) | Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW) |
| Pagaminimo metai | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| Kūnas | Hečbekas | Hečbekas | Hečbekas | Hečbekas |
| Durų / sėdimų vietų skaičius | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Įrengtas svoris, kg | 1015 | 1055 (1089) | 1129 | 1144 |
| Bendras automobilio svoris, kg | --- | --- | --- | --- |
| Didžiausias greitis, km / h | 155 | 191 (189) | 166 | 188 |
| Pagreitis nuo vietos iki 100 km / h, nuo | 16,5 | 10.1 (10.2) | 14,1 | 10,9 |
| Mažiausias pasukimo spindulys, m | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Kabinos tūris min / max, l | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 | 315/1180 |
| Matmenys, mm | ||||
| Ilgis | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Plotis | 1642 | 1642 | 1642 | 1642 |
| Aukštis | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Važiuoklės bazė | 2451 | 2451 | 2451 | 2451 |
| Sekti priekį / nugarą | 1433/1426 | 1417/1410 | 1433/1426 | 1417/1410 |
| Žemės sklypas | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Variklis | ||||
| Įveskite | Benzinas su paskirstyta degalų įpurškimu | Benzinas su tiesioginiu degalų įpurškimu ir turbokompresoriumi | Dyzelinas su tiesioginiu degalų įpurškimu, turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu | Dyzelinas su tiesioginiu degalų įpurškimu, turbokompresoriumi ir tarpiniu aušintuvu |
| Vieta: | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai | Priekinis skersai |
| Darbo apimtis, cc | 1198 | 1197 | 1598 | 1598 |
| Suspaudimo laipsnis | 10,5 | 10,0 | 16,5 | 16,5 |
| Cilindrų skaičius ir išdėstymas | 3 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės | 4 iš eilės |
| Cilindro skersmuo x stūmoklio eiga, mm | 76,5 x 86,9 | 71,0 x 75,6 | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 |
| Vožtuvų skaičius | 6 | 8 | 16 | 16 |
| Galia hp rpm | 60/5200 | 105/5000 | 75/4000 | 105/4400 |
| Didžiausias sukimo momentas Nm varikliams per minutę | 108/3000 | 175 / 1550-4100 | 195 / 1500-2000 | 250 / 1500-2500 |
| Perdavimas | ||||
| Įveskite | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 5 greičių ("Robotic" 7 greičių DSG) | Mechaninis 5 greičių | Mechaninis 5 greičių |
| Pavara | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai | Priekiniai ratai |
| Pakabos laikiklis | ||||
| Priekis | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar | Įveskite McPherson su anti-roll bar |
| Galas | Pusiau priklausoma, pavasaris | Pusiau priklausoma, pavasaris | Pusiau priklausoma, pavasaris | Pusiau priklausoma, pavasaris |
| Padangų dydis | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/60 R14 | 195/55 R15 |
| Stabdžiai | ||||
| Priekis | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas | Diskas vėdinamas |
| Galas | Būgnas | Diskas | Diskas | Diskas |
| Degalų sąnaudos pagal 93/116 / EEB normas, l / 100 km | ||||
| Miesto ciklas | 7,5 | 6,8 (7,0) | 5,1 | 5,1 |
| Šalies ciklas | 4,7 | 4.5 (4.4) | 3,6 | 3,6 |
| Mišrus ciklas | 5,7 | 5.3 (5.3) | 4,2 | 4,2 |
| Degalai | Benzinas A-95 | Benzinas A-95 | Dyzelinis variklis | Dyzelinis variklis |
| Kuro bako talpa, l | 45 | 45 | 45 | 45 |
